武漢氮氣瓶關掉后壓力表還有數(shù)字

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實驗室數(shù)字通訊采集壓力，在計算機上實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲和處理
便攜式壓力測量、設備配套、校驗設備等壓力測量領域
技術特點：
☆外徑80mm，304不銹鋼表盤及接頭
☆2節(jié)7號電池供電，可續(xù)航12個月
☆可定時采集存儲壓力值，采集頻率1秒-9999秒可設
☆USB數(shù)據(jù)導出功能，配套讀取軟件
☆可存儲高達10000條數(shù)據(jù)
☆帶壓力刻度條，指示當前壓力百分比
☆可一鍵清零誤差、單位切換
☆可測量水、油、氣體等對不銹鋼無腐蝕的介質
參數(shù)指標：
微壓量程：（
6...10...25）kPa
中壓量程：（0.4...0.6...4）MPa
高壓量程：（6...10...25）MPa
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徑向指壓力表的銜接口徑與表盤成丨型，為直接設備。軸向指壓力表的銜接口徑與表盤成T型。還分為中軸和偏軸(下軸)設備。銜接方法：螺紋銜接有M20×1.5；M14X1.5；M12X1.5；G1/2；NPT1/2；NPT1/4(其他)。法蘭銜接依據(jù)客戶要求制造。外表固定方法：直接設備前帶邊設備后帶邊設備U型卡子設備丈量規(guī)模的挑選丈量安穩(wěn)的壓力時，正常操作壓力值應在外表丈量規(guī)模上限值的1/3---2/3；丈量脈動壓力(如：泵、壓縮機和風機等出口處壓力)時，正常操作壓力值應在外表丈量規(guī)模上限值的1/3~1/2；側量高、中壓力時，正常操作壓力值不該超越外表丈量規(guī)模上限值的1/2。依照運用環(huán)境和丈量介質的性質挑選
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附件二技術類專業(yè)工學一體化課程方案案例汽車發(fā)動機機械維修（廣東省廣州市教育局）一、課程計劃專業(yè)名稱汽車運用與維修專業(yè)（機電維修方向）課程名稱（學習領域/典型工作任務）汽車發(fā)動機機械維修教學時間安排88學時對典型工作任務的描述根據(jù)汽車維修前臺接待所提供的維修工單，在汽車機電維修工位上，汽車機電維修工在規(guī)定工時內以經(jīng)濟的方式按照專業(yè)要求完成待維修車輛發(fā)動機機械方面的維護、小修或大修工作，并能在發(fā)動機機械維修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單所未記錄到而又應該進行的維修項目。汽車發(fā)動機維護及小修項目為就車修理，一般在汽車舉升器工位進行；汽車發(fā)動機大修項目為總成修復，在舉升器工位及發(fā)動機總成大修間完成。汽車機電維修工以小組合作或獨立工作的形式，使用通用工具、發(fā)動機機械維修專用工具、設備和汽車維修資料等，按照技術規(guī)范對發(fā)動機機械進行維護或對發(fā)動機機械故障進行診斷和修復。記錄已完成的工作，自覺保持安全作業(yè)，遵守“5S”的工作要求。學習目標學生以獨立或小組合作的形式，通過教師指導或借助汽車維修手冊等資料，制定發(fā)動機機械系統(tǒng)的維護、故障診斷和修理作業(yè)計劃，在規(guī)定時間內完成上述計劃、實施、檢查并進行評價反饋。在實施計劃的過程中，使用工具、設備、燃料和材料等要符合勞動安全和環(huán)境保護規(guī)定，對已完成的任務進行記錄、存檔和評價反饋。學習完本課程后，學生應當能夠進行汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)維護、診斷和修理作業(yè)，包括1.檢查與更換發(fā)動機傳動帶；2.檢查與更換發(fā)動機正時帶；3.檢測與修理發(fā)動機配氣機構；4.檢測與修理發(fā)動機汽缸蓋與汽缸體；5.檢測與修理曲柄連桿機構；6.檢測與修理發(fā)動機冷卻系統(tǒng)；7.檢測與維修發(fā)動機潤滑系統(tǒng)；8.更換汽車發(fā)動機總成；9.診斷汽車發(fā)動機動力不足的機械故障。學習與工作內容工作對象●需完成的維修合同或維修工單；●維修接待員、車間主任和質檢員；●專用工具、維修材料及配件的領用；●維修資料的查閱和應用；●待維修車輛；●維修的經(jīng)濟性、安全性和生產效率。工具●車主手冊和汽車維修手冊（發(fā)動機機械維修部分）等資料；●汽車維修通用工具、汽車舉升器、發(fā)動機機械維修專用工具及檢測設備；●維修質量檢驗標準。工作方法●與維修接待員或車間主任就車輛維修工單內容的溝通與記錄；●制訂完成維修工單作業(yè)項目的工作計劃，確定必要的專用工具和診斷設備；●診斷、拆卸、檢查和維護，向維修接待員或車間主任反饋必要的維修增項；●確定所需的維修材料和汽車配件的型號及數(shù)量；●填寫維修作業(yè)工單；●自檢、互檢或質檢員檢驗維修質量。勞動組織●維修接待員或汽車機電維修車間主任向各汽車機電維修小組安排維修任務；●確定作業(yè)項目后到材料及備件倉庫領取材料及配件；●獨立或合作形式完成作業(yè)內容；●完工自檢后視情況將車交質檢員或車間主任檢驗；●返修工作一般由原任務接受人進行。工作要求●組內成員之間、各汽車機電維修小組成員之間、員工與完成任務涉及的其他部門相關人員之間進行熟練的專業(yè)溝通；●從滿足經(jīng)濟、安全、環(huán)保，滿足顧客對汽車維修經(jīng)濟性、維修質量和維修時間的需求角度來確定維修作業(yè)計劃；●具有成本意識的診斷和維修工作；●檢查、拆卸、安裝、調整、檢測和維護等工作標準規(guī)范；●對已完成的工作進行記錄存檔，評價和反饋；●自覺保持安全作業(yè)及“5S”的工作要求。課業(yè)名稱/學習情境1.發(fā)動機傳動帶的檢查與更換；2.發(fā)動機正時帶的檢查與更換；3.發(fā)動機配氣機構的檢測與修理；4.發(fā)動機汽缸蓋與汽缸體的檢測與修理；5.曲柄連桿機構的檢測與修理；6.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢測與修理；7.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢測與維修；8.汽車發(fā)動機總成的更換；9.汽車發(fā)動機動力不足的機械故障診斷。學習組織形式與方法大部分學習任務的“學習準備”階段采用正面課堂教學，部分采用獨立學習；多數(shù)“計劃實施”階段采用小組學習，明確小組負責人。小組負責人的職責類似于汽車機電維修組組長的職責，負責組內紀律管理、工作分工、工具設備和學習資料的管理工作等。實訓場地設有工具設備間和維修材料及配件間，在學習過程中盡可能設置與企業(yè)一致的工作環(huán)境、工作步驟和要求。學業(yè)評價1.關注學生個體差異；2.注重學習過程的評價，借鑒企業(yè)對員工完成工作任務的評價內容和評價方式；3.在職業(yè)能力評價時注重專業(yè)能力（知識與技能）和關鍵能力內容的整合；4.采用自我評價、小組評價和教師評價相結合的評價方式，以學生自我評價為主。二、課業(yè)計劃課業(yè)/學習情境學習目標學習內容評價建議課時數(shù)教學建議與說明學習任務1發(fā)動機傳動帶的檢查與更換1.明確常用發(fā)動機傳動帶的檢查周期；2.解釋發(fā)動機傳動帶張緊度對充電系統(tǒng)和空調系統(tǒng)等的影響；3.檢查和調整發(fā)動機傳動帶的張緊度；4.規(guī)范更換發(fā)動機傳動帶；5.參閱汽車維修手冊，制訂更換發(fā)動機傳動帶的工作計劃。1.傳動帶檢查周期；2.發(fā)動機傳動帶松弛對充電系等的影響；3.檢測傳動帶張緊度，檢測傳動帶并判斷可否重新使用；4.檢測傳動帶張緊器并判斷可否重新使用；5.更換發(fā)動機傳動帶的工作計劃與實施；6.對更換發(fā)動機傳動帶完成情況的評價。1.自我評價內容學習準備和計劃實施的學習效果，工作頁填寫情況，維修資料的使用，安全操作；2.小組評價內容勞動保護能力,溝通和協(xié)助能力，“5S”要求的遵守情況。61.建議安排學生在整車上對發(fā)動機傳動帶進行更換；2.注意汽車舉升器的安全操作；3.注意更換傳動帶工作流程的完整性。學習任務2發(fā)動機正時帶的

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