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東莞數字壓力表與壓力變送器的相同點

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壓力計按結構可分為整體型和分離型。壓力計按功能可分為單功能型和多功能型:
a、單功能型壓力計只具有測量壓力的功能;
b、多功能型壓力計除具有測量壓力的功能外,還具有測量非壓力參數的附加功能(如電壓、電流等)。
數字壓力計使用方法
a、將儀器水平放于灰塵少、振動小的試驗平臺上。
b、使用前應接通預熱30min以上。
c、將數字壓力計的零點-測量選擇:開關置于零點位,旋轉零點整鈕至顯示為零。
d、數字壓力計在計量單位檢定后零點不可輕易調整。
e、壓力連接必須保證待測壓力低于允許的極限值。
f、根據被測壓力范圍選擇并按下適當量程擋。
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車輛不熄火;(3)我們使用高空作業平臺的故障分析儀進入讀取高空作業平臺柴油機控制系統讀取柴油機運行數據:該車怠速時油壓僅為20PSI左右壓力,發動機轉速提高后并維持穩定在1800-1900rpm時,發動機的機油壓力迅速下降跌至0PSI,發動機熄火停機。隨即查閱該車使用維護資料和發動機潤滑油路圖(如圖2)發現:怠速時柴油機機油壓力約在32PSI左右,轉速升高后在36-40PSI(2.7-4.1bar)上下。現場初步斷定為道依茨柴油機控制模塊數據異常(圖3)或者柴油機內部機械零部件磨損(機油泵、正時皮帶及軸瓦磨損等)造成油壓低報警。點擊進入看圖評論圖2.高空作業平臺發動機潤滑油路圖因更換柴油機控制模塊影響其它在用正常高空作業平臺使。
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