綿陽(yáng)西安云儀標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字壓力表YK-100

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M10-nnnn-aa-o
nnnn:壓力范圍
aa:壓力接頭代碼例如SC為R1/8”F
o:輸出模式，N為NPN，P為PNP
壓力接頭標(biāo)準(zhǔn)品：R(PT)1/8”F
(綿陽(yáng)西安云儀 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字壓力表 YK-100)

5G時(shí)代的MEC技術(shù)通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)邊緣處部署平臺(tái)化的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，為用戶提供低時(shí)延、高帶寬的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境以及高算力、大存儲(chǔ)、個(gè)性化的服務(wù)能力。面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景，一方面，相比傳統(tǒng)Uu模式通信連接中心云的服務(wù)模式，將V2X服務(wù)器部署在MEC上能夠在降低網(wǎng)絡(luò)及中心云端負(fù)載壓力的同時(shí)，以更低的時(shí)延提供闖紅燈預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、基于信號(hào)燈的車(chē)速引導(dǎo)等場(chǎng)景功能；
在2019年3月初剛剛結(jié)束的MWC2019世界移動(dòng)通信大會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通均重磅發(fā)布邊緣計(jì)算MEC行動(dòng)方案、業(yè)務(wù)平臺(tái)和相關(guān)白皮書(shū)。我們認(rèn)為運(yùn)營(yíng)商具有極大的動(dòng)力推進(jìn)MEC。（1）5G時(shí)代會(huì)有大量數(shù)據(jù)產(chǎn)生，預(yù)計(jì)超過(guò)50%的數(shù)據(jù)需要在網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)分析、處理和儲(chǔ)存。（2）5G時(shí)代高帶寬低時(shí)延的新業(yè)務(wù)處理需要發(fā)生在網(wǎng)絡(luò)邊緣。（3）運(yùn)營(yíng)商在5G時(shí)代推崇網(wǎng)絡(luò)控制面和業(yè)務(wù)面分離的架構(gòu)，從而改變?cè)?G時(shí)代只做管道不做業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式。
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M25-ED2.5寸數(shù)位壓力圓表產(chǎn)品說(shuō)明M25-ED為2.5寸高性能數(shù)位壓力表，針對(duì)測(cè)量液體與氣體壓力，內(nèi)建充油式壓電電阻感測(cè)器，搭配zui新溫度補(bǔ)償技術(shù)，具有體積小、操作簡(jiǎn)易，±1.0%F.S.優(yōu)良準(zhǔn)確度等特性。壓力測(cè)量范圍0~5000psi.M25-ED具備清晰顯示與各種方便使用的功能，例如單位設(shè)定、擷取zui大值（PeakHold）、與各種客制化選項(xiàng)等，能滿足工業(yè)與商業(yè)的應(yīng)用。產(chǎn)品規(guī)格電源電壓：DC10~30V壓力范圍：0~5,000PSI破壞壓力：2×F.S.解析度：1/1,500（Max.）壓力精度：±1.0%F.S.（@25±3℃）工作溫度：-10~+60℃（非結(jié)冰狀態(tài)）工作濕度：35~85%RH類比輸出精度：±2%F.S.（@25±3℃）（選用）壓力接頭：1/8NPT,1/8PT（R1/8）,1/4NPT,1/4PT（R1/4）適用流體：氣體或液體（適用于SUS304L）單位：PSI、BAR、Kg/cm2、Mpa開(kāi)關(guān)輸出：NPN或PNP，100mA（Max.）防水等級(jí)：IP65訂購(gòu)資訊M25-ED-nnnn-aa-onnnn:壓力范圍aa:壓力接頭代碼o:輸出形式。N為NPN，P為PNP
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數(shù)字壓力表保養(yǎng)范圍和技術(shù)要求:
一、要做到專人負(fù)責(zé)，預(yù)防為主，經(jīng)常保養(yǎng)，及時(shí)檢修的原則，壓力校驗(yàn)儀的維護(hù)、保養(yǎng)、調(diào)試、小修是實(shí)驗(yàn)員的職責(zé)。
二、日常保養(yǎng)：是指按壓力校驗(yàn)儀的操作與管理規(guī)程所進(jìn)行的例行保養(yǎng)。主要項(xiàng)目包括對(duì)儀器的外部清潔、潤(rùn)滑、緊固和外觀檢查等。
三、一級(jí)保養(yǎng)：此項(xiàng)目是由設(shè)備的外部進(jìn)入到設(shè)備的內(nèi)部(全局性的清潔、潤(rùn)滑和緊固)，它主要包括對(duì)一般性可解體(如拆外殼)保養(yǎng)的壓力校驗(yàn)儀作局部解體檢查和調(diào)整，對(duì)整個(gè)壓力校驗(yàn)儀的通電試運(yùn)行或驅(qū)潮等內(nèi)容。
四、二級(jí)保養(yǎng)：此項(xiàng)目主要是指對(duì)壓力校驗(yàn)儀的內(nèi)部保養(yǎng)，它主要包括對(duì)一般性可解體的儀器的主要部件所要進(jìn)行的解體或不解體檢查、調(diào)整，更換易損零部件，同時(shí)，還包括對(duì)成套壓力校驗(yàn)儀中所有配套元器件的重新清點(diǎn)組合，更換其中的易損零部件。另外，還包括對(duì)各類使用時(shí)間較長(zhǎng)(三年以上)的壓力校驗(yàn)儀進(jìn)行精度檢查、校正和定標(biāo)等工作。使壓力校驗(yàn)儀經(jīng)常處于整潔、潤(rùn)滑、安全和可用的技術(shù)狀態(tài)。
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7550人查看第62題：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T的主要職責(zé)是()。
7938人查看第54題：在“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”上,應(yīng)包括危險(xiǎn)貨物的()。
8297人查看第22題：國(guó)務(wù)院第344號(hào)令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,未取得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(),擅自從事危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),由交通部門(mén)依據(jù)職責(zé)對(duì)其進(jìn)行處罰。
5001人查看第238題：按照《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB191)規(guī)定,圖示表示()標(biāo)志
5651人查看第261題：圖示道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)志牌,表示該車(chē)輛可以承運(yùn)()。(底色:白色,圖案:黑色)
9449人查看第332題：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)()的要求懸掛標(biāo)志
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一、系統(tǒng)概述
MD-HL211無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)，是將GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、GIS（地理信息系統(tǒng)）、GSM（無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)）和計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代高新技術(shù)結(jié)合一體，實(shí)現(xiàn)智能化、遠(yuǎn)程化的無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)，特別適合應(yīng)用到消防管道上，實(shí)現(xiàn)對(duì)于消防管道、消防泵房、消防末端、噴淋末端的水壓實(shí)時(shí)監(jiān)控。
基于GPRS/LORa/NB-iot多種物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)架的應(yīng)用平臺(tái)。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
將物聯(lián)網(wǎng)思維融入消防管網(wǎng)的信息化管理，采用B/S云架構(gòu)，改變現(xiàn)有監(jiān)督管理與服務(wù)方式，將消防泵房、消防末端、消防管道高效統(tǒng)一的管理起來(lái)。實(shí)現(xiàn)信息化、可視化、智能化。
基于GPRS的通訊方案
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