廣州數(shù)顯胎壓檢測壓力表

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實際上,現(xiàn)在在不太嚴格的場合下,也經(jīng)常將壓強稱作壓力.這時,壓力（壓強）就是單位面積上的壓力。
壓強的單位主要有：
帕Pa國際標準壓強單位,相當于N/m2.引出的有千帕kPa,兆帕MPa等；
巴Bar工程常用單位,相當于10000Pa.因為測量大氣壓引出,過去規(guī)定一個大氣壓是1Bar.也可引出毫巴等單位。
擴展資料：
阿特姆atm標準大氣壓,相當于101325Pa.因為測量大氣壓引出,過去也曾規(guī)定一個大氣壓是1atm。
阿特at工程大氣壓,相當于98067Pa.因為測量大氣壓引出,工程上曾規(guī)定一個大氣壓是1atm.；
拖torr用汞柱表示,相當于760mm汞柱的壓力。
泊賽psi用單位面積英寸上的鎊來表示,相當于Ibf/in2。
(廣州數(shù)顯胎壓檢測壓力表)

(廣州數(shù)顯胎壓檢測壓力表)

指針式精密壓力表
數(shù)字精密壓力表
不耐振動，振動易導致?lián)p壞。
及檢定過程中必須保持垂直。
垂直與否無影響
測量液體的指針表存在變化的高度差（彈簧自身存在的缺陷），只能以表的中心定基準。
無變化的液柱高度差。
只能平視，有視差，讀數(shù)只能估讀，誤差大。
數(shù)字顯示，無視差。
零點變差大。
零點變差小。
溫度系數(shù)大。
有溫度補償，溫度系數(shù)小。
線性、遲滯大。
線性、遲滯小。
內(nèi)部清洗困難。
內(nèi)部清洗容易。
不能過載，否則，會導致永久損壞。
過載范圍大。
不耐疲勞。指針式精密壓力表的選擇，一定要比被檢表大一個規(guī)格，而且，不能用同一塊標準壓力表，長時間檢定同一量限的被檢表。
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1.帕（斯卡）Pa，N/m2;
2.兆帕MPa1MPa=106Pa=N/mm2;
3.吉帕GPa1GPa=1000MPa=109Pa;
4.千帕kPa1kPa=1000Pa。
si是磅/平方英寸，即壓力表顯示的數(shù)值。bar是帕斯卡的簡稱，就是一平方米受到一牛頓的壓力，是壓強的單位。kpa是千帕斯卡，壓強單位。
一般汽車的輪胎壓力如果加壓縮空氣加2.2個氣壓,如果你加的是氮氣那就加2.8。
擴展資料：
輪胎壓力表或車用胎壓表（tirepressuregauge）是一種特殊壓力表，專用于測量汽車、卡車、自行車等車輪胎內(nèi)的壓力。輪胎壓力表采用壓力傳感技術，測量精度高(誤差小于0.05%)，且使用壽命長。
用輪胎壓力計及時測試輪胎壓力，可使駕車一族能及時了解自己愛車輪胎的胎壓。指針式操作簡單，數(shù)字式讀數(shù)方便，警報式不顯胎壓值。每個胎壓表都有一定的測壓范圍，一般家用只需0-100PSI即可，不需要供卡車等使用的重荷胎壓表，價格從12元－100元不等。
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第六圈為壓力數(shù)值黑色線，是以Psi為單位的壓力數(shù)值線。
溫度線以攝氏度為單位，一般壓力表可適用于多種冷媒系統(tǒng)的壓力檢測。
我們知道了這些線的含義，我們來看看高低壓表是如何讀數(shù)的吧：
一、如何讀取高低壓表的壓力值：
1、低壓表的第五圈為壓力數(shù)值紅色線，是以MPa為單位的壓力數(shù)值線，如指針指到“0.2”即當前的壓力為0.2MPa。
我們再來看看高壓表是如何讀數(shù)的吧，第五圈為壓力數(shù)值紅色線，是以MPa為單位的壓力數(shù)值線，如指針指到“3”即當前的壓力為3MPa。
2、不同壓力單位的轉(zhuǎn)換
1MPa≈101kg/cm2≈10bar≈145Psi
二、如何讀取高低壓表的溫度值
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對精密數(shù)字壓力表量程選擇的一些看法
精密數(shù)字壓力表為高精度儀器，在對比校驗使用時，壓力表的量程盡可能不要大過精密數(shù)字壓力表的量程的三分之二。
比如：現(xiàn)需檢定的壓力表等級為1.6級、量程為0－－-1.0MPa，所選擇的精密數(shù)字壓力表的量程范圍1.5MPa，而規(guī)定的精密數(shù)字壓力表的量程段中并無1.5Mpa的精密數(shù)字壓力表，則選用比較相近量程段的精密數(shù)字壓力表為：0—1.6MPa。
以上的見解，只作為個人意見，僅供參考
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7.壓力取源部件在水平和歪斜的工藝管道上設備時，取壓口的方位應符合下列規(guī)定：丈量氣體壓力時，在工藝管道的上半部。丈量液體壓力時，在工藝管道的下半部與工藝管道的水平中心線成0～45度夾角的規(guī)模內(nèi)。丈量蒸汽壓力時，在工藝管道的上半部及下半部與工藝管道水平中心線成0～45度夾角的規(guī)模內(nèi)。設備附件的挑選丈量易液化的氣體時，若取壓點高于外表，應選用分離器。
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