天水smc全新數(shù)顯正負(fù)壓力表

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處理方式：
禁油/禁水處理…在制造時(shí)除去殘留在接液部的水或油。
外裝指定：
殼體顏色…除標(biāo)準(zhǔn)色以外，清特別注明。
節(jié)流閥：（可選）
為了減小脈動(dòng)壓力，節(jié)流閥安裝在壓力入口處。
脈動(dòng)壓力：
由于壓力發(fā)生器中泵的脈動(dòng)特性，使壓力表的特診曲線振幅較大。這對(duì)壓力表是非常有害的。
連接方式：
本產(chǎn)品連接部有三種連接方式：
釬焊…用于銅類(lèi)材質(zhì)的連接
銀銅釬焊…用于銅類(lèi)材質(zhì)和不銹鋼材質(zhì)之間連接
TIG焊接…用于不銹鋼材質(zhì)之間連接
2.壓力表術(shù)語(yǔ)
2.1正壓與負(fù)壓
2.2相對(duì)壓力與絕對(duì)壓力
2.3真空度（如圖）
2.4壓力的表示方法
(天水smc全新數(shù)顯正負(fù)壓力表)

該產(chǎn)品電路部分為霍爾磁感應(yīng)電路，所有電子元器件均采用進(jìn)口元件。將壓力轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)輸出，具有精確度高，*性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
供電電源電壓
有紅黑黃三根線。紅線為電源線，黑線為搭鐵線，黃線為電壓信號(hào)輸出線。
與其配套使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
指示燈式數(shù)字顯示式
工作情況簡(jiǎn)介
配套指示燈式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。當(dāng)車(chē)載儲(chǔ)氣罐加滿天然氣（此時(shí)壓力為180～200bar）時(shí)汽車(chē)駕駛室操控臺(tái)上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的四綠指示燈全亮（紅燈滅）；當(dāng)壓力下降至165-155bar時(shí)第四綠燈滅，壓力下降至130～120bar時(shí)第三綠燈滅，壓力下降至90～70bar時(shí)第二綠燈滅，壓力下降至45～35bar第四綠燈滅，同時(shí)紅燈亮報(bào)警。此時(shí)罐內(nèi)所存燃?xì)饪墒蛊?chē)行駛15～25公里（車(chē)型不同所行駛里程不同）。
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昊洲公司主營(yíng)：礦用本安型數(shù)字?jǐn)?shù)字壓力計(jì)、綜采支架壓力表、液壓支架壓力下縮自記儀、綜采支架立柱壓力檢測(cè)儀、單體壓力檢測(cè)儀、綜采測(cè)壓表、綜采支架壓力檢測(cè)儀、綜采壓力表、綜采測(cè)壓儀、綜采記錄儀、綜采測(cè)壓雙表、綜采三表、綜采支架檢測(cè)儀等礦用支架監(jiān)測(cè)儀器儀表，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是我公司的宗旨。以用戶為上帝，竭誠(chéng)為煤礦業(yè)務(wù)服務(wù)是我們的職責(zé)。公司真誠(chéng)歡迎全國(guó)各地朋友前來(lái)考察洽談，廣泛合作，共創(chuàng)美好明天。
YHY60(A)型數(shù)顯液壓支架壓力表用于檢測(cè)綜采支架工作組力(初撐力)。具有體積小、成本低、精度高等特點(diǎn)，適合于綜采工作面架架上表、批量裝備的需要，是綜采工作面日常管理的理想產(chǎn)品。
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根據(jù)分析，檢定300分格精密壓力表的工作中存在著兩方面的不足：首先是其檢定點(diǎn)數(shù)變化較大，且部分壓力表的檢定點(diǎn)數(shù)偏多，一定程度上增加了計(jì)量檢定工作強(qiáng)度和計(jì)量工作的經(jīng)濟(jì)成本；其次是按照“相等檢定間隔”選取檢定點(diǎn)數(shù)的要求，雖然使人工處理數(shù)據(jù)的過(guò)程簡(jiǎn)單化，但卻不方便利于計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)壓力儀表檢定數(shù)據(jù)處理過(guò)程自動(dòng)化，表現(xiàn)為不同規(guī)格的300分格精密壓力表檢定點(diǎn)數(shù)數(shù)量的不確定性制約了計(jì)算機(jī)程序界面的設(shè)計(jì)，同時(shí)其處理、計(jì)算數(shù)據(jù)過(guò)程也比較繁瑣。
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⒈氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除氣缸垂弧對(duì)間隙的影響。
(天水smc全新數(shù)顯正負(fù)壓力表)

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