銀川博益數字壓力表

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九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
(銀川博益數字壓力表)

?氣缸漏氣率的檢測雖然比較麻煩、費時，但檢測全面，指示直觀，國外使用該種儀器往往備有
?全套附件，能快速地連接到流行的任何汽車上，應用非常普遍。
三、無桿氣缸安裝要點解決PHD氣缸常見故障
安裝與使用：
1．工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸;
2．在高溫或者腐蝕條件下，應選用相應的耐高溫或者耐腐蝕的氣缸；
3．在濕度大，粉塵多或者有水滴，油塵，焊渣的場合，氣缸應采用相應的保護措施；
4．氣缸接入管道前，必須清除管道內臟物，防止雜物進入氣缸內；
5．氣缸使用價質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用；
6．氣缸在工作過程中所受側向載荷不應超過允許值，以維持氣缸的正常操作和使用壽命；
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4.采用德國原裝進口，帶校準溫補的高精度大氣壓力傳感器。
5.采用飛利浦原裝進口低功耗微電腦處理器及其他優良元器件。
6.內置一體化大氣壓力、大氣溫度探頭，可測量大氣壓力、大氣溫度（環境溫度）。
7.具有測量值溫度補償和智能數值穩定功能。
8.低電池電壓指示。
9.使用一節9V疊層電池可連續工作100小時以上。
三、原理：
1.儀器結構：本儀器主要有電池、大氣壓力傳感器、大氣溫度傳感器、微電腦處理器、液晶顯示器、線路板、電子元器件、外殼等組成。
2.工作原理：微電腦處理器將大氣壓力傳感器、大氣溫度傳感器采集到的大氣壓力、大氣溫度數據進行溫度補償處理后，通過液晶顯示屏顯示相應的測量結果。
(銀川博益數字壓力表)

b、電流、電壓:隨機查副表筆插入儀器面板時相應插孔內，將儀表打開至電流或電壓檔即可測量，測量數據經24位A/D采集后送入微處理器進行線性、溫度、滿度處理，非常后在LCD顯示屏上顯示出測量值。gmf壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
數顯壓力表技術指示gmf壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
1、壓力量程:-0.1~60MPa(量程選擇見附表)也可選配多只智能數字壓力模塊，數量及量程不限，自動識別使用方便(模塊選擇見附表)可選表壓、絕壓或者差壓測量，與手操泵或壓力校驗器聯用可以校驗壓力變送器、彈簧管式壓力表、壓力開關等gmf壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
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如：R22環境溫度10度時，壓力表的平衡壓力約為0.6MPa
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(銀川博益數字壓力表)

壓力表是一種專門用于檢查內氣體壓力大小的量具，由于儀表具有結構簡單、小巧輕便、價格低廉和使用可靠等優點，壓力表檢測壓力在企業中應用廣泛。
壓力表使用方法
①起動，運轉到水溫升至80℃左右時停止；
②用壓縮空氣吹凈外部的塵土，拆下各缸，打開和阻風門；
③排除內廢氣，將壓力表的橡皮頭放在第一缸孔上，用力壓緊；
④用或手搖柄迅速轉動，轉速約為180r/min，記下壓力表讀數，測試記錄2-3次，然后依次測量其余各缸；
⑤壓力低于標準時，可向頂部加入20--30g新潤滑油，再試壓力，若明顯上升，則表示磨損，若壓力不變，則表明或汽缸墊漏氣。
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附輪胎氣壓知識，請參考使用！
輪胎氣壓標準單位是bar。但是目前市場賣的胎壓表不少是外圈為bar，內圈為psi單位。現將bar、psi單位換算關系說明一下。
psi英文全稱為pounds
inch。p是磅pound，s是平方square，i是英寸inch。把所有的單位換成公制單位就可以算出：1bar≈14.5psi
1psi=6.895kpa=0.06895bar
歐美等國家習慣使用psi作單位
在中國，我們一般把氣體的壓力用“公斤”描述，體單位是“kg/cm^2”,一公斤壓力就是
一公斤的力作用在一個平方厘米上。
而在國外常用的單位是“psi”，具體單位是“lb/in2”,
就是“磅/平方英寸”，這個單位就像華氏溫標（f）。
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