南昌汽車空調數顯真空檢測壓力表

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電氣連接：赫絲曼接頭（國際標準）；標準配線3米
壓力連接：M20×1.5，其它螺紋可依據客戶要求設計
殼體材料：304不銹鋼
產品型號：PT500-10M-mA-0.5-M20-3m-503S（典型）
4、PT500系列壓力變送器選型說明
5、PT500系列壓力變送器接線說明
6、PT500系列壓力變送器過程連接
(南昌汽車空調數顯真空檢測壓力表)

在深度處理車間內，超濾、反滲透、紫外線等工藝疊加，“出來的水可以說是清澈的，就跟瓶裝純凈水一樣，出廠水達到直飲。”工作人員說。經過深度車間處理后的水進入封閉的清水池。記者看到，清水池頂綠化，在群山環抱中，顯得十分漂亮。注重施工，推薦選用平基法安管，澆筑管座砼前應拉線管道三維位置，超楔固定管位，并注意接縫的間隙。在地基灌注混凝土前，監理必須嚴格控制基礎面高程，允許偏差為低于設計高程不超過10mm，但不高于設計高程，必須按設計標高和軸線進行復核。
水下鋪管作業是將管子經陸上預制廠加上水泥加重層后，用船運到鋪管船上，將管子逐段組裝焊接，焊好的管段在鋪管船向前時，從船尾部的托管架上海中。整個鋪管作業的中，管段下滑的長度必須與船的位移量同步，同時，鋪管船必須處于較的狀態。為此,在鋪管船的前后左右布置有4～6個船錨,調節錨纜的松緊可船只；調節錨纜的長短可船位。管段自托管架的尾部海底時，懸吊在海水中形成一個由上拱彎轉為下彎曲的S形,使管段受到復雜的彎曲應力的作用,此外,還受到浪涌和水流的沖擊力的作用。為了使管段不產生變形，須用托管架保持上拱彎盡可能大的彎曲半徑，并使下彎曲處處于容許彎曲應力的范圍以內。因此船上有能力足夠的張力機管段，使之不能，并且使管段下滑同船的位移距離一致。
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OPG-AT-G1/4-60x6MPa，OPG-AT-G1/4-60x4MPa
瑞士KELLER凱樂K/P型手泵
HTP1型手泵
P12型手泵
KELLER雜項-軟件/轉換器/數顯表
PROG30/READ30編程/閱讀軟件
LoggerDCX4.X記錄器軟件
Logger3.1forWindows記錄器軟件
PressureSwitchConsole壓力開關編程軟件
RS485→RS232/USB轉換器
高精度數顯表EV101-104
KELLER壓力變送器
PA-21Y系列經濟型壓力變送器
21R/SR/MR，21MC/SC
23S/25S全焊接結構壓力變送器
33/35X高精度(0.01%)智能型壓力變送器
25HTC高溫型(300℃)壓力變送器
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15.3不確定性分析
15.3.1敏感性分析（編制敏感性分析表，繪制敏感性分析圖）
15.3.2盈虧平衡分析（繪制盈虧平衡分析圖）
15.4財務評價結論
第十六章國民經濟評價
16.1影子價格及通用參數選取
16.2效益費用范圍調整
16.2.1轉移支付處理
16.2.2間接效益和間接費用計算
16.3效益費用數值調整
16.3.1投資調整
16.3.2流動資金調整
16.3.3銷售收入調整
16.3.4經營費用調整
16.4國民經濟效益費用流量表
16.4.1項目國民經濟效益費用流量表
16.4.2國內投資國民經濟效益費用流量表
16.5國民經濟評價指標
16.5.1經濟內部收益率
16.5.2經濟凈現值
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YSZ-1型液壓支架壓力下縮自記儀是用于煤礦井下液壓支架壓力參數監測的智能儀表。它具有體積小、操作方便、顯示直觀、數據處理功能強等特點。它采用了改進的電池供電系統，大大提高了儀器的使用可靠性和電源的使用壽命，可長期在井下使用，可通過礦燈光照喚醒工作無需維護。主要技術指標1、工作電壓：3.6V2、工作電流：<=20mA3、壓力計精確度等級：2.0級4、量程：0－60MPa5、待機電流20μA；6、顯示方式：LED數字顯示顯示方式2位數碼LED顯示7、分辨率1MPa8、引壓孔Φ10mm(國標公制)9、工作時間：礦燈光照喚醒工作，也可按鍵操作，使用時間大于12個月。
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BFR-3000銷售SMC空氣調壓器等系列產品
1/8(外螺紋)、M5×0.8(內螺紋)
1/8(內螺紋)、?4、?6
標準:0.2-0.7MPa，低壓:0.05~0.2MPa
-5~60℃(未凍結時)
壓力開關(集中供氣塊帶壓力開關
3通閥集中供氣塊+壓力開關塊)
活塞式(安裝磁石)
使用電壓AC/DC
BFR-3000銷售SMC空氣調壓器等系列產品
zui大使用電流及范圍
?4,?6,?5/32,?1/4
0.05~0.35MPa(低壓型)
IN/OUT氣路直徑
IN/OUT墊片密封圈外徑
環境及流體溫度
0.05~0.35MPa(低壓型)
配有安裝螺釘和O形圈(各兩個)
產品標板壓力表的單位是:MPa
產品標板壓力表的單位是:PSI
4,?6,?5/32,?1/4
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