哈爾濱數顯峰值壓力表說明書

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所述的4-30MPa的中高壓壓力表檢定校驗管路中，減壓器3(17)輸入端連接高、低壓切換閥10，輸出端連接氣動式氣體增壓器18，氣動式氣體增壓器18連接高壓貯能緩沖器19，高壓貯能緩沖器19連接增壓壓力顯示傳感器20，增壓壓力顯示傳感器20連接高壓表試驗閥21，高壓表試驗閥21連接高壓表標定壓力傳感器22，高壓表標定壓力傳感器22輸出端分別連接高壓表接頭23和高壓表放氣閥24，切換所述的高、低壓切換閥10至高壓側，調節所述的減壓器3(17)，利用所述的氣動式氣體增壓器18，將所述的高壓貯能緩沖器19內壓力增壓至4-30MPa，以滿足對30MPa以下高壓表的檢定與校驗條件，所述的增壓壓力顯示傳感器20采集和顯示增壓的高壓壓力表所需壓力，把高壓壓力表裝至所述的高壓表接頭23上，開啟所述的高壓表試驗閥21，所述的高壓表標定壓力傳感器22采集和顯示實際標準高壓壓力，調節所述的高壓表放氣閥24，可使高壓壓力表在各個壓力段上檢定和校驗，用實際標準高壓壓力與高壓壓力表讀數相比較，即可檢定和校驗該壓力表是否合格。
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工作位置：垂直安裝
外殼防護等級：IP64
儀表由測量系統、指示部分和表殼部分等組成。
測量系統——由接頭，彈簧管和齒輪轉動機構等組成。
由被測介質的壓力作用，使彈簧管的末端（自由端）相應地產生位移，借助連桿帶動機構中的扇
形齒輪產生一角位移，而使齒輪軸得以偏轉——傳給指示部分。
指示部分——由分度盤、鏡面（YB-201型不帶鏡面和指針等組成。由指針將齒輪軸的偏轉值相應
地在分度盤上指示出被測介質的壓力值。
表殼部分——由表蓋、表玻璃和罩殼等組成。表蓋的下端設有供調整零位用調零裝置，以保持零值和讀數的準確性。
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軸向前邊耐震壓力表是耐震壓力表系列中常用的一種,安裝時利用耐震壓力表自帶的安裝邊(盤)固定在設備面板上,方便操作人員隨時觀察壓力變化,軸向前邊耐震壓力表表殼為全密閉型結構，內部填充阻尼液(一般為甘油或者硅油)并加裝緩沖機構，減輕環境劇烈振動及介質脈沖對儀表示值的影響，耐震型壓力表指示穩定清晰。主要系列有:軸向前邊耐震壓力表，軸向前邊耐震真空壓力表，軸向前邊耐震壓力真空表等
不銹鋼隔膜襯聚四氟乙烯壓力表是本公司開發設計的新技術產品，延長了儀表測量強腐蝕性介質時的使用壽命。全不銹鋼隔膜襯套式儀表的零部件均采用不銹鋼材料制成，對于使用環境具有良好的防腐性能。
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精密數字壓力表產品說明：
精密數字壓力表采用背光LCD，即背光液晶顯示，多屏漢字菜單顯示，數字按鍵設定，無電位器操作，3秒精確逼近，自動跟蹤平衡。顯示清晰、明了，操作簡單快捷。
功能特點：
1、多功能校驗儀可以測量和輸出電壓、電流、電阻、頻率、熱電偶、熱電阻信號
，測量和輸出同時使用，且測量、輸出互相隔離。
2、按鍵控制任意步階輸出功能，更方便檢查線性，比傳統旋鈕式更節省時間。
3、提供變送器24V電源，直接在回路中測量電流，更方便檢測二線制變送器；
還具有模擬變送器輸出功能。輸出電流環故障診斷，環路故障指示、報警。
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看車載充氣泵壓力表，內圈紅色數字顯示，正常是2.2到2.4，一般2.2就夠了。壓力表顯示的單位是kg/cm2(平方厘米)，
普通汽車輪胎標準氣壓是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
使用車載充氣泵的注意事項：
1、看好功率
打氣泵的功率是根據汽車類型來決定的，因此在選擇車載充氣泵時，普通家用的小車可以選擇單缸低功率的，足夠用了；但是大中型的車輛可要考慮用雙缸高功率的充氣泵了，否則充氣很慢，而且費電。
2、充氣速度
一般的車載打氣泵充氣速度有所區別，小功率的充氣慢，大功率的充氣快。如果體型較大的車輛，建議使用大功率的充氣泵，充氣速度快一些。一般充氣速度每分鐘35L以上才算充氣快速。在選擇時要注意看充氣速度。
(哈爾濱數顯峰值壓力表說明書)

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