銀川阿里數(shù)顯壓力表

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顧英姿;基于液體靜力稱(chēng)量法的密度測(cè)量研究[D];中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院;2007年
劉鴻;ICP-MS測(cè)定鏑鐵合金中雜質(zhì)元素的分析方法研究[D];中南大學(xué);2007年
朱建榮;Valprobe無(wú)線溫度驗(yàn)證系統(tǒng)的測(cè)量結(jié)果不確定度研究[D];南京理工大學(xué);2008年
高玉英;基于貝葉斯理論的動(dòng)態(tài)不確定度評(píng)定方法研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2007年
孫大勇;LPG加氣機(jī)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置的不確定度研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2007年
張海濤;現(xiàn)場(chǎng)力值校準(zhǔn)技術(shù)研究[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2007年
于相慧;指示表自動(dòng)檢定儀[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2004年
方榮瑞;PCR儀溫度檢測(cè)及校準(zhǔn)規(guī)范研究[D];中國(guó)計(jì)量學(xué)院;2012年
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注意事項(xiàng)：
內(nèi)圈數(shù)值：磅/平方英寸；外圈數(shù)值：千克力/平方厘米(工程大氣壓)=1.033標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=1.02bar。
如果是轎車(chē)胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過(guò)3.5bar；
如果是輕卡胎，一般是6層級(jí)的，3.0~~3.5;8層級(jí)的4.0~4.5bar，10層級(jí)的不超過(guò)5.5bar；
如果是拖車(chē)胎，一般在不超過(guò)4.2bar。
使用方法：將輪胎氣壓表測(cè)量端槽口與輪胎氣門(mén)嘴對(duì)正壓緊。這時(shí)輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標(biāo)桿在氣壓作用下被推出，這時(shí)標(biāo)桿上所顯示的數(shù)值即為該輪胎的充氣壓力。
輪胎氣壓表是一種氣壓輪胎氣壓表，它由表頭、活塞、表體、標(biāo)尺、主彈簧等組成，表頭上只有一個(gè)氣壓計(jì)量口，主彈簧的長(zhǎng)度為60－90mm、中徑Φ7－12mm、節(jié)距2．7－3．0mm、鋼絲直徑Φ0．6－1．5mm，氣壓計(jì)量口的中心線與表體軸線的夾角為90°－180°，標(biāo)尺為四方體，量程刻度值為0．07Wpa－0．4Wpa。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、量程較小，精度高，使用方便，適于小車(chē)輛如微型車(chē)、摩托車(chē)等的輪胎氣壓測(cè)量使用。
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LDZ300SYB4000118588字壓力表
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用方便，可替代機(jī)械式壓力表用于便攜式壓力測(cè)量、設(shè)備配套、標(biāo)準(zhǔn)壓力校驗(yàn)設(shè)備等多種領(lǐng)
指針壓力表與數(shù)字壓力表有何區(qū)別？
1、指針一般價(jià)格都便宜，數(shù)顯一般價(jià)格都貴。
2、指針是簡(jiǎn)易的，操作比較方便，數(shù)顯則稍微麻煩點(diǎn)。
3、指針沒(méi)有數(shù)顯的，靈敏度的話肯定也會(huì)有差別。
4、指針我也不知道能不能帶DC4-20MA或者RS485，應(yīng)該是沒(méi)有，數(shù)顯則可以帶這些功能，實(shí)現(xiàn)
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數(shù)字精密壓力表，是我公司新推出的微功耗智能產(chǎn)品。它采用了先進(jìn)微功耗器件以及獨(dú)具特色的軟件處理技術(shù)，可真實(shí)地連續(xù)測(cè)量壓力數(shù)值。內(nèi)置LI電池可24小時(shí)連續(xù)工作3年以上；它采用大屏幕段碼寬視角液晶顯示窗,讀數(shù)十分醒目、直觀。該產(chǎn)品出廠前，經(jīng)過(guò)了高低溫老化、應(yīng)力老化和溫度補(bǔ)償?shù)裙に嚕词乖冢?～50）℃范圍、一年時(shí)間內(nèi)、99%置信概率的苛刻條件下，也能夠確保產(chǎn)品的準(zhǔn)確度。它主要用于校驗(yàn)壓力（差壓）變送器、精密壓力表、一般壓力表、血壓計(jì)等其它壓力儀器儀表，可廣泛用于需要精密測(cè)量壓力的場(chǎng)合等。它是指針式精密壓力表的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
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即可聽(tīng)到尖銳、清脆的“嘎嘎”聲，其原因多屬點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)，引起混合氣不正常燃燒產(chǎn)生的爆震或早燃現(xiàn)象。道路檢試，使汽車(chē)滿(mǎn)載，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫為80-90度，在平坦路面用直接擋行駛（解放CA1091\東風(fēng)EQ1090為20km/h；北京BJ2020為20-25km/h），急速將加速踏板踩到底，一直加速到40km/h，在這段加速時(shí)間內(nèi)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的聲響，若有短促輕微的爆震敲擊聲，而時(shí)速達(dá)40km/h以上時(shí)，敲擊聲消失即為點(diǎn)火時(shí)間適宜；若在加速中有強(qiáng)烈的爆震（如金屬敲擊聲），遇到上述點(diǎn)火敲擊異響時(shí)，一般都先微調(diào)點(diǎn)火時(shí)間，即將分電器固定螺絲松開(kāi)，使它順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，然后擰緊固定螺絲。急加油門(mén)試驗(yàn)，若聽(tīng)到輕微的敲。
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