天津壓力表數顯0-10kpa

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明緯MEANWELL電源轉換器可有效地解決這種能源浪費問題，正是為此設計。即使電力系統中機器設備處于待機狀態下，未斷開與電源插座的連接，先進的開關機管理技術仍可實現極低的輸入功耗。
事實上，設備在工作周期結束后可以立即自動關閉，必要時再重啟開機。零功耗模式是由微控制器自動控制，也可以由用戶用低壓開關按鈕或遙控系統加以控制。有了零功耗模式后，電器產品可省去機械開關，降低組件成本。
電源轉換器又稱交流轉換器，是的一種，在不同行業電壓適用范圍也不同.常見的有220V電壓和110V電壓兩種.隨著世界科技日新月異的進步，工業生產離不開電力系統，而明緯MEANWELL電源轉換器為機器設備運行提供了幫助，為企業用戶帶來極大的便利，并節省了資金，減少了能源的浪費。明緯MEANWELL電源轉換器有以下優勢特點：
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相對濕度：＜95%；
大氣壓力：（86～106）kPa；
存儲溫度：（-20～70）℃。顯示：白色背光，5位數字顯示。供電方式：內置一節DC9V無汞堿性電池。
可外接電源適配器，自動切斷電池供電。工作時間：測量速度不同，連續工作時間也相應不同。
測量速度為1次/秒時，可連續工作約2000小時；
測量速度為1次/10秒時，可連續工作約8000小時。其他指標：外形尺寸：表頭φ112mm×40mm，總長178mm；
重量：約0.58kg；
壓力連接：M20×1.5；
通訊接口：RS232。附加功能：溫度測量：分辨率為0.1℃；
峰值記錄：記錄壓力測量過程中出現的zui大和zui小數值；
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(十一)預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)741 (十二)預應力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條(YB/T146-1998，非等效采用JISG3502-1996)743 (十三)電梯導軌用熱軋型鋼(YB/T157-1999，參考ISO7465：1997)744 (十四)窗框用熱軋型鋼(GB/T2597-1994)745 (十五)熱軋H型鋼和剖分T型鋼(GB/T11263-2005，修改采用JISG3192-2000)745 (十六)熱軋U型鋼板樁(GB/T20933-2007，對應JISA5528：2000、EN10248/1：1995和NE10248/2：1995)747 (十七)結構用高頻焊接薄壁H型鋼(JG/T137-2007)748 (十八)裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T18705-2002)752 (十九)建筑裝飾用不銹鋼焊接管材(JG/T3030-1995)756 (二十)彩色涂層鋼板及鋼帶(GB/T12754-2006，參考EN10169-1：2003、ENV10169-2：1999、EN10169-3：2003、ASTMA755M-03等標準)762 (二十一)建筑結構用鋼板(GB/T19879-2005)765 (二十二)高層建筑結構用鋼板(YB/T4104-2000)768 (二十三)混凝土結構用成型鋼筋［JG/T226-2008，對應ISO3766：2003(E)，參照采用BS8666：2005］770 二、美國 (一)海洋用高強度低合金鋼H型鋼樁和鋼板樁(ASTMA690/A690M-2000)773 (二)預應力混凝土用七根刻痕鋼絲消除應力鋼絞線(ASTMA886/A886M-1998)774 三、日本 (一)鋼筋混凝土用鋼筋(JISG3112-2004)775 (二)預應力混凝土用鋼筋(JISG3109-1994)776 四、俄羅斯 鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋(夢巖5781-82)777 五、國際標準化組織(ISO) (一)鋼筋混凝土用鋼第1部分：光圓鋼筋(ISO69351：2007)777 (二)鋼筋混凝土用鋼第2部分：帶肋鋼筋(ISO69352：2007)779 第十四章汽車用鋼 一、中國 (一)汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶(GB/T3273-2005)781 (二)汽車制造用優質碳素結構鋼熱軋鋼板和鋼帶(GB/T3275-1991)782 (三)汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶，第1部分：冷成形用高屈服強度鋼(GB/T208871-2007， 非等效采用EN10149/2：1985)783 (四)冷成形用加磷高強度冷軋鋼板和鋼帶(YB/T166-2000， 非等效采用ISO/DIS14590∶1996)784 (五)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第1部分：烘烤硬化鋼(GB/T205641-2007)785 (六)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第2部分：雙相鋼(GB/T205642-2006)787 (七)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第3部分：高強度無間隙原子鋼 (GB/T205643-2007)788 (八)柴油機用高壓無縫鋼管(GB/T3093-2002)789 (九)軟軸用扁鋼絲(YB/T5184-1993)790 二、美國 汽車用高強度和超高強度薄鋼板的種類和性能(SAEJ2340-1999)790 三、日本 汽車用可加工性冷軋高強度薄鋼板及鋼帶(JISG3135：1986)792 四、歐洲標準(EN) (一)冷成形用高屈服強度冷軋鋼扁平產品交貨技術要求(EN10268-1998)793 (二)冷成形用冷軋低碳鋼扁平產品(EN10130-2004)794 第十五章鐵道用鋼 一、中國 (一)鐵路用熱軋鋼軌(GB2585-2007，非等效采用EN13674/1∶2003)795 (二)輕軌(GB/T11264-1989)797 (三)起重機鋼軌(YB/T5055-1993)797 (四)鐵路機車、車輛車軸用鋼(GB5068-1999)798 (五)鐵路用輾鋼整體車輪(GB8601-1988)799 (六)鐵路用粗制輪箍(GB8602-1988)800 (七)22號帽型鋼(YB/T5181-1993)800 (八)310乙字型鋼(YB/T5182-1993)801 二、美國 起重機用碳鋼鋼軌(ASTMA759-00)801 三、日本 輕鋼軌(JISE1103-1993)802 四、歐洲標準(EN) 鐵路用重軌第1部分：46kg/m及以上T型鋼軌(EN13674/1-2003)803 第十六章船舶用鋼 一、中國 (一)船體用結構鋼(GB712-2000)805 (二)厚度方向性能鋼板(GB/T5313-1985)809 (三)熱軋球扁鋼(GB/T9945-2001)810 (四)船用錨鏈圓鋼(GB/T18669-2002)811 (五)船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管(GB/T5312-1999)813 二、美國 船舶用結構鋼(ASTMA131/A131M-07)814 三、日本 熱軋焊接結構鋼(JISG3106：2004)819 第十七章橋梁用鋼 一、中國 (一)橋梁用結構鋼(GB/T714-2000)822 (二)建筑纜索用鋼絲(CJ3077-1998)824 (三)懸索橋預制主纜絲股技術條件(JT/T395-1999)825 二、美國 (一)橋梁用結構鋼(ASTMA709/A709M-07)826 (二)公路橋梁用鑄鋼(ASTMA486/A486M-84)830 第十八章鍋爐、壓力容器用鋼 一、中國 (一)鍋爐和壓力容器用鋼板(GB713-2008，非等效采用ISO93282：2004)831 (二)壓力容器用鋼板(GB6654-1996)834 (三)低溫壓力容器用低合金鋼鋼板(GB3531-1996)837 (四)壓力容器用調質高強度鋼板(GB19189-2003，非等效采用JISG3115-2000)838 (五)厚度方向性能鋼板(GB/T5313-1985)839 (六)低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-2008，非等效采用ISO9329-1：1989)839 (七)高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)840 (八)鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管［GB13296-2007，非等效采用ASMESA213/SA213M(2001版)］844 (?p>了解更多關于：武漢數字壓力表0-200kpa，寶雞數字壓力表套什么定額，南京數字電子壓力表S M是什么意思，武漢jt 118數字壓力表，咸陽數字電接點壓力表接線怎么接線，株洲精密數字壓力表如何更換電池，東莞cng槽車能裝數字壓力表嗎，銀川數字壓力表說明書zse30a，上海康斯特數字壓力表211，烏魯木齊jt 118數字壓力表，煙臺500psi數字壓力表，濟南數字壓力表無線傳輸，銀川乳化泵壓力表的紅數字，烏魯木齊數字真空壓力表BD一801kz，保定數字電接點壓力表，佛山康斯特數字禁油壓力表，無錫醫用數字壓力表，長春精密數字壓力表 0.1級，紹興數字大氣壓力表價格，長春智能數字遠傳壓力表接線圖
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