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長(zhǎng)春數(shù)顯氣缸壓力表

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“長(zhǎng)春數(shù)顯

實(shí)時(shí)顯示儀表數(shù)據(jù),自動(dòng)記錄,自動(dòng)繪制壓力曲線,記錄導(dǎo)出至Excel表格,曲線圖保存至計(jì)算機(jī)。
[1]溫度補(bǔ)償范圍:(-10~50)℃,1年準(zhǔn)確度;
[2]絕壓0.05%FS,保證準(zhǔn)確度的時(shí)間為180天;
[3]傳壓介質(zhì)要求非腐蝕性。
方案與配附件
標(biāo)準(zhǔn)配件:
1測(cè)試線(1紅1黑)1套
2適配器(10V)1套
3ConST273說(shuō)明書(shū)-中文1本
4測(cè)試證書(shū)(電測(cè))-中文1份
5測(cè)試證書(shū)(壓力測(cè)試)-中文1份
6ConST273《裝箱單》-中文1份
7《保修單》-中文1份
9合格證1個(gè)
1、壓力檢定證書(shū)
2、CST2000S壓力軟件
(長(zhǎng)春數(shù)顯 氣缸壓力表)

E、此儀器根據(jù)用戶零點(diǎn),用戶滿程和線性校正個(gè)數(shù)計(jì)算通常需要校正的壓力點(diǎn),此時(shí)儀表顯示的需要校正的壓力點(diǎn)值(此值可以通過(guò)鍵盤(pán)修改,此時(shí)背光為光標(biāo)鍵,修改數(shù)值鍵為清零鍵,確認(rèn)鍵為校正鍵)。
注意:需要校正的壓力點(diǎn)值輸入正確后,按確認(rèn)鍵前必須使壓
力穩(wěn)定的保持下一個(gè)壓力校準(zhǔn)點(diǎn)值在顯示后。
F、線性校正后自動(dòng)進(jìn)入壓力測(cè)試鍵面進(jìn)行壓力測(cè)量和顯示。
⑷清零鍵:
在液晶顯示的壓力測(cè)量鍵面下,如果沒(méi)打壓力而顯示壓力值不為零可按清零鍵清零。
⑸單位鍵:
在液晶顯示的壓力測(cè)量鍵面下,如果需要改變壓力顯示值的單位,可按單位鍵改變。
(長(zhǎng)春數(shù)顯 氣缸壓力表)

小轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。
輪胎是汽車(chē)安全行駛的一個(gè)很重要的部件,由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很?chē)?yán)重的,胎壓是輪胎的生命,所以隨時(shí)保持在正確的胎壓下行駛,對(duì)車(chē)主的人身安全及其愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)都有極大好處。
有很多車(chē)主會(huì)有這樣的經(jīng)歷,在輪胎充氣店為自己的愛(ài)車(chē)充過(guò)氣后上路行駛,感覺(jué)車(chē)內(nèi)噪音很大,剎車(chē)剎不住,坐在車(chē)內(nèi)顛的厲害。或者是感覺(jué)車(chē)加油提速慢,左右晃動(dòng)明顯,一段時(shí)間后觀察,耗油量明顯增加。造成這種現(xiàn)象的原因是因?yàn)椋喬コ錃獾晁玫臋C(jī)械式胎壓表99%不準(zhǔn)確(使用精度較差,絕大部分使用過(guò)一段時(shí)間后,其機(jī)械傳動(dòng)部分會(huì)有很大誤差,造成測(cè)量極不準(zhǔn)確,不能正確反映充氣氣壓),造成胎壓高于或低于正確的胎壓值(汽車(chē)出廠時(shí)廠家規(guī)定的充氣壓力值),這是很危險(xiǎn)的。
(長(zhǎng)春數(shù)顯 氣缸壓力表)

把壓力表的引壓口通大氣,如果當(dāng)前壓力測(cè)量數(shù)值在±1%FS范圍內(nèi)時(shí),長(zhǎng)按清零鍵保持約3秒,可對(duì)測(cè)量數(shù)值清零。
1)該儀表應(yīng)垂直水平面安裝。
2)與壓力泵或其它儀器使用時(shí)注意壓力量程的匹配。
3)在0壓力時(shí),如果數(shù)字壓力表顯示不為0,為了確保測(cè)量的準(zhǔn)確性,請(qǐng)刷“校零”鍵進(jìn)行零點(diǎn)校正。
4)在設(shè)備上安裝數(shù)字表之前,先檢查表頭是否干凈。在使用過(guò)程中,應(yīng)保持管路清潔。
1)該儀器為高精密計(jì)量?jī)x器,應(yīng)選擇在空氣流通,便于觀察,易于維護(hù)和操作的地方。
2)雖然數(shù)字壓力表在使用過(guò)程中可以超壓1.2倍,但長(zhǎng)時(shí)間超壓使用,會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確性,也可能損壞儀表,建議用戶按量程使用儀表。
(長(zhǎng)春數(shù)顯 氣缸壓力表)

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