天水PLC數(shù)顯壓力表接線

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中國工業(yè)用壓力表分為四個(gè)精度等級(jí)，符合JJG52-1999《彈簧管式一般壓力表、壓力真空表和真空表》檢定規(guī)程規(guī)定的壓力表允許誤差。四個(gè)精度等級(jí)分別是：1級(jí)、1.6級(jí)、2.5級(jí)、4級(jí)。允許誤差（按測量上限的百分?jǐn)?shù)計(jì)算）分別為±1%、±1.6%、±2.5%、±4%。
2005年中國頒布實(shí)施了新的數(shù)字壓力表檢定規(guī)程，符合JJG875-2005《數(shù)字壓力計(jì)檢定規(guī)程》。規(guī)定了壓力準(zhǔn)確度分別為±0.01%、±0.02%、±0.05%、±0.1%、±0.2%、±0.5%、±1.0%、±1.6%。
壓力表的準(zhǔn)確度等級(jí)反映了校驗(yàn)表與精密表比較，示值接近真值的精度。它等于絕對(duì)最大基本誤差的百分比和測量上限的比值。它由校準(zhǔn)中產(chǎn)生的誤差大小決定。
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5、特制不銹鋼電熱管組件為新型導(dǎo)熱絕緣抗氧化材料，有加熱快、使用壽命長的特點(diǎn)。
6、罐內(nèi)升溫快、溫度均勻、壓力恒定。設(shè)定工作程序后，控制系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行升溫、保溫、硫化等工作，硫化結(jié)束后發(fā)出聲光報(bào)警提示音。
7、硫化罐采用雙層外置保溫，可控制保溫元件分區(qū)域工作，比普通罐節(jié)約30%的能耗。
8、硫化罐密封方式公司采用先進(jìn)的充氣式硅橡膠密封圈，密封效果明顯優(yōu)于其它方式，且使用壽命更長。
9、本設(shè)備屬非標(biāo)壓力容器范疇，加熱方式、工作介質(zhì)、工作壓力、工作溫度、外形尺寸（直徑600-6000mm，長度1000-60000mm）等諸多參數(shù)支持私人訂制。
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數(shù)字壓力表選型表
通用型數(shù)字壓力表
防腐耐震型數(shù)字壓力表
耐高溫型數(shù)字壓力表
隔膜型數(shù)字壓力表
膜盒型數(shù)字壓力表
記憶型數(shù)字壓力表
帶調(diào)零裝置型數(shù)字壓力表
數(shù)字防爆電接點(diǎn)壓力表
精度≤0.10.2
精度≤0.250.5
0～10Kpa～600Kpa
-100Kpa～0Kpa
-0.1～2.4Mpa
特殊連接螺紋
徑向后帶邊
80壓力表盤
100壓力表盤
（-20℃～85℃）
（-40℃～85℃）
LCD液晶顯示
LED光碼管顯示
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附件二技術(shù)類專業(yè)工學(xué)一體化課程方案案例汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修（廣東省廣州市教育局）一、課程計(jì)劃專業(yè)名稱汽車運(yùn)用與維修專業(yè)（機(jī)電維修方向）課程名稱（學(xué)習(xí)領(lǐng)域/典型工作任務(wù)）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修教學(xué)時(shí)間安排88學(xué)時(shí)對(duì)典型工作任務(wù)的描述根據(jù)汽車維修前臺(tái)接待所提供的維修工單，在汽車機(jī)電維修工位上，汽車機(jī)電維修工在規(guī)定工時(shí)內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照專業(yè)要求完成待維修車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面的維護(hù)、小修或大修工作，并能在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單所未記錄到而又應(yīng)該進(jìn)行的維修項(xiàng)目。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)及小修項(xiàng)目為就車修理，一般在汽車舉升器工位進(jìn)行；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修項(xiàng)目為總成修復(fù)，在舉升器工位及發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修間完成。汽車機(jī)電維修工以小組合作或獨(dú)立工作的形式，使用通用工具、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修專用工具、設(shè)備和汽車維修資料等，按照技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障進(jìn)行診斷和修復(fù)。記錄已完成的工作，自覺保持安全作業(yè)，遵守“5S”的工作要求。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)生以獨(dú)立或小組合作的形式，通過教師指導(dǎo)或借助汽車維修手冊(cè)等資料，制定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)、故障診斷和修理作業(yè)計(jì)劃，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成上述計(jì)劃、實(shí)施、檢查并進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋。在實(shí)施計(jì)劃的過程中，使用工具、設(shè)備、燃料和材料等要符合勞動(dòng)安全和環(huán)境保護(hù)規(guī)定，對(duì)已完成的任務(wù)進(jìn)行記錄、存檔和評(píng)價(jià)反饋。學(xué)習(xí)完本課程后，學(xué)生應(yīng)當(dāng)能夠進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)、診斷和修理作業(yè)，包括1.檢查與更換發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶；2.檢查與更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶；3.檢測與修理發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)；4.檢測與修理發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋與汽缸體；5.檢測與修理曲柄連桿機(jī)構(gòu)；6.檢測與修理發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)；7.檢測與維修發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)；8.更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成；9.診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的機(jī)械故障。學(xué)習(xí)與工作內(nèi)容工作對(duì)象●需完成的維修合同或維修工單；●維修接待員、車間主任和質(zhì)檢員；●專用工具、維修材料及配件的領(lǐng)用；●維修資料的查閱和應(yīng)用；●待維修車輛；●維修的經(jīng)濟(jì)性、安全性和生產(chǎn)效率。工具●車主手冊(cè)和汽車維修手冊(cè)（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修部分）等資料；●汽車維修通用工具、汽車舉升器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修專用工具及檢測設(shè)備；●維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工作方法●與維修接待員或車間主任就車輛維修工單內(nèi)容的溝通與記錄；●制訂完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃，確定必要的專用工具和診斷設(shè)備；●診斷、拆卸、檢查和維護(hù)，向維修接待員或車間主任反饋必要的維修增項(xiàng)；●確定所需的維修材料和汽車配件的型號(hào)及數(shù)量；●填寫維修作業(yè)工單；●自檢、互檢或質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動(dòng)組織●維修接待員或汽車機(jī)電維修車間主任向各汽車機(jī)電維修小組安排維修任務(wù)；●確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料及備件倉庫領(lǐng)取材料及配件；●獨(dú)立或合作形式完成作業(yè)內(nèi)容；●完工自檢后視情況將車交質(zhì)檢員或車間主任檢驗(yàn)；●返修工作一般由原任務(wù)接受人進(jìn)行。工作要求●組內(nèi)成員之間、各汽車機(jī)電維修小組成員之間、員工與完成任務(wù)涉及的其他部門相關(guān)人員之間進(jìn)行熟練的專業(yè)溝通；●從滿足經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保，滿足顧客對(duì)汽車維修經(jīng)濟(jì)性、維修質(zhì)量和維修時(shí)間的需求角度來確定維修作業(yè)計(jì)劃；●具有成本意識(shí)的診斷和維修工作；●檢查、拆卸、安裝、調(diào)整、檢測和維護(hù)等工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；●對(duì)已完成的工作進(jìn)行記錄存檔，評(píng)價(jià)和反饋；●自覺保持安全作業(yè)及“5S”的工作要求。課業(yè)名稱/學(xué)習(xí)情境1.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的檢查與更換；2.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶的檢查與更換；3.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的檢測與修理；4.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋與汽缸體的檢測與修理；5.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢測與修理；6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢測與修理；7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢測與維修；8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成的更換；9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的機(jī)械故障診斷。學(xué)習(xí)組織形式與方法大部分學(xué)習(xí)任務(wù)的“學(xué)習(xí)準(zhǔn)備”階段采用正面課堂教學(xué)，部分采用獨(dú)立學(xué)習(xí)；多數(shù)“計(jì)劃實(shí)施”階段采用小組學(xué)習(xí)，明確小組負(fù)責(zé)人。小組負(fù)責(zé)人的職責(zé)類似于汽車機(jī)電維修組組長的職責(zé)，負(fù)責(zé)組內(nèi)紀(jì)律管理、工作分工、工具設(shè)備和學(xué)習(xí)資料的管理工作等。實(shí)訓(xùn)場地設(shè)有工具設(shè)備間和維修材料及配件間，在學(xué)習(xí)過程中盡可能設(shè)置與企業(yè)一致的工作環(huán)境、工作步驟和要求。學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)1.關(guān)注學(xué)生個(gè)體差異；2.注重學(xué)習(xí)過程的評(píng)價(jià)，借鑒企業(yè)對(duì)員工完成工作任務(wù)的評(píng)價(jià)內(nèi)容和評(píng)價(jià)方式；3.在職業(yè)能力評(píng)價(jià)時(shí)注重專業(yè)能力（知識(shí)與技能）和關(guān)鍵能力內(nèi)容的整合；4.采用自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)價(jià)方式，以學(xué)生自我評(píng)價(jià)為主。二、課業(yè)計(jì)劃課業(yè)/學(xué)習(xí)情境學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)內(nèi)容評(píng)價(jià)建議課時(shí)數(shù)教學(xué)建議與說明學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的檢查與更換1.明確常用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的檢查周期；2.解釋發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶張緊度對(duì)充電系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等的影響；3.檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的張緊度；4.規(guī)范更換發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶；5.參閱汽車維修手冊(cè)，制訂更換發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的工作計(jì)劃。1.傳動(dòng)帶檢查周期；2.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶松弛對(duì)充電系

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