保定單體柱數顯壓力表

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一般的氣壓表有兩條標尺，一個紅一個黑，一個是標KG/M2，另一個KPa，在中國的車子一般都是以多少KG/M2來標識輪胎充氣量，象我的車，2.4KG，表示用氣壓表測時，指針指到2.4KG就可以，少了要加氣，多了要放氣。各種氣壓表標尺單位有所不同，所以你要看他的單位是什么，單位X標尺數值就得出氣壓值了。
至于KPa，中文是帕斯卡，也是氣壓的單位，不過在國內沒人用，可以不看這值。
那個表上一般有兩個格子可能是黑色的半圓刻度和紅色的半圓刻度，你看一下你車上貼的壓力對照表，一般都是用PSI開表示。讓后把那個表的充氣孔加在車輪上這時顯示的是車輪現在已有的壓力。讓后充氣一般沖一會讓后松開看一下壓力表是否到你車輪的要求了
(保定單體柱數顯壓力表)

日本ASK不銹鋼耐震壓力表OPG-AS-G3/8-100*40Mpa，OPG-AS-G3/8-100*60Mpa
德國賀德克HYDAC耐震壓力表HM100-25-R-M20*1.5
德國AB不銹鋼壓力表RCh100-3
德國AB壓力表RCh100-1絕壓表
德國威卡WIKA數字溫度控制器CS4R
日本ASK壓力表OPG-AT-G1/4-60x60MPa，OPG-AT-G1/4-60x40MPa，OPG-AT-G1/4-60x25MPa，OPG-AT-G1/4-60x16MPa，OPG-AT-G1/4-60x10MPa
OPG-AT-G1/4-60x6MPa，OPG-AT-G1/4-60x4MPa
Barksdale巴士德CP58-010(BPS34GVM0100B)電子壓力開關,壓力繼電器，壓力傳感器，壓力變送器，壓力控制器，壓力校驗儀，溫度開關、液位計，液位開關、溫度傳感器、控制閥等各類產品8121-PL1-B(0417-012)機械壓力開關CP68-001(0423-117)電子式壓力開關0428-128+907-0357壓力繼電器0111-629(0111-184)壓力控制器B2T-M65SS,0405-330壓力開關BPS34GVM0400B+5012+0499-002數字壓力開關625T4-27-Z23壓力傳感器CP38-040E(BPS32GVM0400B)數顯壓力開關CP38-001(BPS32GVM0010B)壓力傳感器625T4-16-Z23現貨BPS32GVM0250B船用壓力傳感器625T4-16-P3壓力繼電器E1H-H90-P7(0403-146)壓力控制器XTM-004-G1-S1-1(SN:0414-050)壓力開關 T96201-BB2-T2，0406-059壓力開關 CP28-020+4012+0499-002電子壓力開關SW2000/10B/2SP/G1/4E/F
(保定單體柱數顯壓力表)

上海智能數字壓力表上海云鷗自動化儀表有限公司生產上海智能數字壓力表
WRN2-330，WRN2-430，WRN-430，WRE-130，WRE2-130熱電偶系列WRE-230，WRE2-230，WRE-330，WRE2-330，WRE-430Y40Y50Y60
Y75Y80Y100Y150Y200Y250一般壓力表適用于測量無危險、不結晶、不凝固及對銅及銅合金不起腐蝕作用的液體、蒸汽和氣體等介質的壓力。
不銹鋼壓力表廣泛應用于石油、化工、化纖、冶金、電站等工業部門對耐蝕、抗振要求較高的工藝流程中測量各種流體介質的壓力。本儀表的整體結構設計合理、工藝精致，具有較高的測量精確度和持久的穩定性，因此不僅可提供出口，尤為國內用戶對引進國外*技術裝備中的同類儀表實現國產化的理想配套產品。儀表由導壓系統(包括接頭、彈簧、限流螺釘等)、齒輪傳動機構、示數裝置(指針與度盤)和外殼(包括表殼、表蓋、表玻璃等)所組成。外殼為氣密型結構，能有效地保護內部機件免受環境影響和污穢侵入。對于在外殼內充液(一般為硅油或甘油)的儀表，能夠抗工作環境振動較劇和減少介質壓力的脈動影響。
(保定單體柱數顯壓力表)

顯示單位MPA/Kgf/cm2/PSI使用環境溫度-40℃-70℃
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線型光束感煙探測器濾光片
減光值分別為0.4dB和10.0dB各一片；具備手持功能
火焰探測器功能試驗器
紅外線波長大于等于850nm，紫外線波長小于等于280nm。檢測桿高度不小于2.5ｍ
漏電電流檢測儀
量程：0A～2A；精度：0.1mA
超聲波泄漏檢測儀
用于可燃氣體、液體泄漏檢測
便攜式可燃氣體檢測儀
可檢測一氧化碳、氫氣、氨氣、液化石油氣、甲烷等可燃氣體濃度，并發出聲光報警。
數字壓力表
量程：0MPa～20MPa；精度：0.4級；具有清零功能
細水霧末端試水裝置
壓力表量程：0MPa～20MPa；精度：0.4級
HL-3消火栓測壓接頭：壓力表量程：0MPa～1.6MPa；精度：1.6級
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液化氣罐內壓力低，剩少半罐不愿意起火，主要原因是罐內液化氣質量不純，氣化效果不好所致，極少數可能是減壓閥失靈。罐內殘液雜質較多，多由液化氣站工作人員責任心不強、單位經濟利益、以次充好造成的。
解決辦法：1，檢查減壓閥是否靈敏，可以適當調整減壓閥出口壓力，滿足低壓狀態運行。2，在用氣過程中，搖晃罐體，加速罐內氣化反應。3，適當調升罐體溫度（溫水浴）將就使用。4，剩余部分只能隱痛割愛丟棄，不要過分采取2、3、方法苛求，防止意外的事故發生。5，尋找誠信單位罐氣，確保液化氣質量。
已經即將沒氣了，請及時換煤氣
(保定單體柱數顯壓力表)

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