昆明數(shù)顯壓力表胎壓

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一種為螺紋管接頭，可以擰緊在火花塞或噴油器螺紋孔內(nèi)；
另一種為錐形或階梯形的橡膠接頭，可以用手壓緊在火花塞或噴油器孔上。接頭通過導(dǎo)管與壓
力表頭相連通。導(dǎo)管也有兩種，一種為軟導(dǎo)管，另一種為金屬硬導(dǎo)管。軟導(dǎo)管適用于螺紋管接頭
與壓力表頭的連接，硬導(dǎo)管適用于橡膠接頭與表頭的。
氣缸壓力表導(dǎo)管上還裝有能通大氣的單向閥。當(dāng)單向閥處于關(guān)閉位置時(shí)，可保持壓力表指
針的測(cè)試狀態(tài)以便于讀數(shù)。當(dāng)單向閥處于打開位置時(shí)，可使壓力表指針回零以便于重新測(cè)試。
氣缸壓力表外形圖如圖
氣缸壓力表使用方法
①檢測(cè)條件
(昆明數(shù)顯壓力表胎壓)

三、氣缸漏氣量診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
?對(duì)于氣缸漏氣量，我國(guó)還沒有制定出統(tǒng)一的診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。QLY-1型氣缸漏氣量檢測(cè)儀使用說明書中，對(duì)于國(guó)產(chǎn)貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)，在確認(rèn)進(jìn)、排氣門和氣缸襯墊密封性良好的情況下，氣缸密封狀況（主要指氣缸活塞配合副）的判斷可參考表２－６處理。即當(dāng)測(cè)量表讀數(shù)大于250KPa時(shí)，
?氣缸活塞配合副密封狀況符合要求，發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)使用；當(dāng)測(cè)量表讀數(shù)小于250看kpa時(shí)，氣缸塞配合副密封狀況不符合要求，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸需換環(huán)或鏜缸。交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t201-1995《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》在汽車二級(jí)維護(hù)前的檢測(cè)中采用了這一參考性診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求國(guó)產(chǎn)東風(fēng)eq1090和解放ca1091汽車的氣缸漏氣量，在被檢氣缸活塞置于靜態(tài)壓縮上止點(diǎn)位置時(shí)，測(cè)量表氣壓值應(yīng)≥250kpa。
(昆明數(shù)顯壓力表胎壓)

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消防數(shù)字水壓力表國(guó)標(biāo)
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帶壓力表的氣源三聯(lián)件/日本SMC選型樣本AC40A-04DG-A
●作業(yè)性提高
因?yàn)V芯和杯體的一體化，更換濾芯時(shí)，可拿在手里輕松進(jìn)行
●節(jié)能減壓閥圧力下降量：改善50%
●消減維護(hù)空間消減46%
●提高目視確認(rèn)性和安全性
用透明杯保護(hù)罩，包覆外殼
隔板：Y200-A、Y300-A、Y400-A、Y500-A
帶架托架的隔板：Y200T-A、Y300T-A、Y400T-A、Y500T-A
主體大小 40 組合件大小
螺紋的種類 - 公制螺紋(M5)/Rc
接管口徑 04 1/2
可選項(xiàng)a D 浮子式自動(dòng)排水器N.O.(常開)未加壓時(shí)冷凝水排出
可選項(xiàng)b G 帶圓形壓力表(帶限位指示器)
附件 - 無附件
準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)a - 0.05～0.7MPa設(shè)定，聚碳酸酯杯，油霧器上不帶排水活門
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1125DV-2.00
AMERICANCYLINDER1062DVS-2.00氣缸AMF261982液位計(jì)
AMERICANCYLINDER1062DVS-2.00氣缸AMF261982液位計(jì)
1125DV-3.00
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