廈門亞德客數顯壓力表壓力開關

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例如普通壓力表的彈簧管多采用銅合金（高壓的采用合金鋼），而氨用壓力表彈簧管的材料卻都采用碳鋼（或者不銹鋼），不允許采用銅合金。因為氨與銅產生化學反應，會爆炸，所以普通壓力表不能用于氨壓力測量。
氧氣壓力表與普通壓力表在結構和材質方面可以完全一樣，只是氧用壓力表必須禁油。因為油進人氧氣系統易引起爆炸。所用氧氣壓力表在校驗時，不能像普通壓力表那樣采用油作為工作介質，并且氧氣壓力表在存放中要嚴格避免接觸油污。如果必須采用現有的帶油污的壓力表測量氧氣壓力時，使用前必須用四氯化碳反復清洗，認真檢查直到無油污時為止。
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趙承雄;;砝碼計量標準建標問題探究[J];衡器;2006年05期
嚴嘉來;;數字儀器標準裝置期間核查的實施[J];宇航計測技術;2014年04期
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五、在不影響工作前的提下，必須定期對自己所管理的壓力校驗儀進行保養維護。除日常保養外，每月應進行一次對主要儀器的一級保養。對清潔度和溫、濕度要求較嚴的儀器(含特殊藥品、動植物標本等)，除日常保養外，應經常檢查這些設備使用和存放環境的狀況。防塵、調溫、去濕、防腐蝕、防蟲、防震等。每學年結束前，結合對壓力校驗儀的盤查工作，分重點地對各類儀器、材料進行一次一級或保養。
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阻尼液，一般為硅油或甘油。
抗震壓力表的作用：抗震壓力表在外殼內填充阻尼液的儀表，能夠抗工作環境振動和減少介質壓力的脈動影響。
阻尼液的作用：依靠液體介質的黏滯阻力使運動機械的動能衰減，可縮短機械擺動或運動時間的油狀液體。
普通壓力表使用注意事項
1、工作壓力使用全量程的1/3～2/3為宜，使用范圍最高不得超過滿刻度的3/4。
2、檢定周期一般不超過半年,測壓部位介質波動大，使用頻繁，準確度要求較高，以及對安全因素要求較嚴的，可按具體情況將檢定周期適當縮短。
3、工作環境應無腐蝕性氣體。
滑油壓力表重要性
發動機是飛機的動力和心臟，燃油壓力表、滑油壓力表和滑油溫度表是發動機工作性能和狀態的重要指示儀表。
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7.在加壓過程中出現壓力表指針跳動，呆滯，變差大等現象，說明傳動機構有摩擦，須拆開儀表檢查傳動機構嚙合情況，進行必要處理。
8.被檢表誤差總是增加或減少一個固定值。
這種誤差的特征，被檢表隨壓力的增大，誤差成等量地增加或減少，在整個測量范圍內，指針讀數總是與標準示值相差某一固定值。它是由于指針安裝不正確而引起的系統誤差。調整這種誤差很容易，只要重新起針調整指針的安裝位置，就可以消除，如果誤差極小，微量轉動一下度盤也能解決。
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差壓：0～500Pa～3.5MPa
絕壓：0～10kPa～60MPa
2．通訊方式：RS485、RS232
3．精度等級：0.05級、0.1級、0.2級、0.5級
4．穩定性：優于0.1%FS／年、優于0.2%FS／年
5．顯示方式：五位液晶數字顯示（相當于4位半）加漢字提示，
顯示kPa、MPa、Psi、bar、mmH2O等壓力單位
6．過載壓力：1.5-3倍的量程，視測量范圍而定
7．內置電源：3.6V高能鋰電池
8．介質溫度：-40～85℃
9．工作環境：溫度：-30℃～60℃；濕度：＜90%
10．過程連接：M20×1.5（外螺紋）或根據用戶要求
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