東莞數顯壓力表上海儀表

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本廠全體員工深悟此理，決心用誠實勤奮的工作敘述“用人品鑄產品、以質量謀生存、依科技育新品、靠信譽求發展”的企業宗旨，期盼著在與各界友人的協作中吸收營養，得到啟迪，共同探索一條儀器儀表的生存、發展之路。
壓力表通過表內的敏感元件（波登管、膜盒、波紋管）的彈性形變，再由表內機芯的轉換機構將壓力形變傳導至指針，引起指針轉動來顯示壓力。溢流孔：若發生波登管爆裂的緊急情況的時候，內部壓力將通過溢流孔向外界釋放，防止玻璃面板的爆裂。注：為了保持溢流孔的正常性能，需在表后面留出至少10mm的空間，不能改造或塞住溢流孔。
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液化氣罐內壓力低，剩少半罐不愿意起火，主要原因是罐內液化氣質量不純，氣化效果不好所致，極少數可能是減壓閥失靈。罐內殘液雜質較多，多由液化氣站工作人員責任心不強、單位經濟利益、以次充好造成的。
解決辦法：1，檢查減壓閥是否靈敏，可以適當調整減壓閥出口壓力，滿足低壓狀態運行。2，在用氣過程中，搖晃罐體，加速罐內氣化反應。3，適當調升罐體溫度（溫水浴）將就使用。4，剩余部分只能隱痛割愛丟棄，不要過分采取2、3、方法苛求，防止意外的事故發生。5，尋找誠信單位罐氣，確保液化氣質量。
已經即將沒氣了，請及時換煤氣
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3、功耗低。電池采用進口鎳氫高能量電池，保證儀表在長時間內工作。
4、恒流充電，具有電池電壓的過充電、欠壓自動關機及自動保護功能，保證電池不因過充電或欠電壓而損壞，電池使用壽命長。
5、微功耗的欠電壓自動保護功能，保證儀表即使操作者因故而連續開機過長也不會因欠電壓而損壞電池。
6、儀表量程功能豐富，一表多用。
7、軟件內容豐富，操作簡單、明了。
8、采用薄膜面板輕觸開關，款式新穎，按鍵壽命長。
9、可直接在面板上操作調校滿量程。
10、1-1000PA數字真空計資質設備清單列表，便攜式金屬外殼，抗干擾強，牢固耐沖擊。
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M25-ED2.5寸數位壓力圓表產品說明M25-ED為2.5寸高性能數位壓力表，針對測量液體與氣體壓力，內建充油式壓電電阻感測器，搭配zui新溫度補償技術，具有體積小、操作簡易，±1.0%F.S.優良準確度等特性。壓力測量范圍0~5000psi.M25-ED具備清晰顯示與各種方便使用的功能，例如單位設定、擷取zui大值（PeakHold）、與各種客制化選項等，能滿足工業與商業的應用。產品規格電源電壓：DC10~30V壓力范圍：0~5,000PSI破壞壓力：2×F.S.解析度：1/1,500（Max.）壓力精度：±1.0%F.S.（@25±3℃）工作溫度：-10~+60℃（非結冰狀態）工作濕度：35~85%RH類比輸出精度：±2%F.S.（@25±3℃）（選用）壓力接頭：1/8NPT,1/8PT（R1/8）,1/4NPT,1/4PT（R1/4）適用流體：氣體或液體（適用于SUS304L）單位：PSI、BAR、Kg/cm2、Mpa開關輸出：NPN或PNP，100mA（Max.）防水等級：IP65訂購資訊M25-ED-nnnn-aa-onnnn:壓力范圍aa:壓力接頭代碼o:輸出形式。N為NPN，P為PNP
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無記號(0.05～0.7MPa設定)
1(0.02～0.2MPa設定)
無記號(溢流型，流向：左→右，手輪向下，產品標牌和壓力表的單位表示：MPa)
N(非溢流型，流向：左→右，手輪向下，產品標牌和壓力表的單位表示：MPa)
NR(非溢流型，流向：右→左，手輪向下，產品標牌和壓力表的單位表示：MPa)
NRY(非溢流型，流向：右→左，手輪向上，產品標牌和壓力表的單位表示：MPa)
NRYZ(非溢流型，流向：右→左，手輪向上，產品標牌和壓力表的單位表示：psi)
NRZ(非溢流型，流向：右→左，手輪向下，產品標牌和壓力表的單位表示：psi)
NY(非溢流型，流向：左→右，手輪向上，產品標牌和壓力表的單位表示：MPa)
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在消防水系統中，大家經常看到壓力表，常用的有兆帕表、毫帕表，但是有時用的壓力表單位不統一，或者大家會看到其它單位的壓力表，有些老師傅經常說幾公斤壓力，壓力怎么用公斤表示呢。今天與大家一起分享一下壓力表單位。
常見壓力表單位：帕塞（psi）、巴（bar）、兆帕（MPa）、公斤力（kg/cm2）
歐美等國家習慣使用psi作單位
在中國，我們一般把氣體的壓力用“公斤”描述，單位是“kg/cm2”,一公斤壓力就是一公斤的力作用在一個平方厘米上。
1標準大氣壓（atm）=1巴（bar）=1公斤/平方厘米=100千帕（KPa)=0.1兆帕（MPa）
所以有些老師傅看到消防濕式報警閥組上腔表0.5MPa時，會說5公斤壓力了。
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【中國儀表網儀表標準】11月20日，全國壓力計量技術委員會發布了《數字式輪胎壓力表檢定規程》征求意見稿，并面向全國的計量機構及專家委員征求意見。
數字式輪胎壓力表是指采用數字顯示輪胎被測壓力量值的計量器具。它保障著汽車在行駛過程中的胎壓的正常，胎壓的過低或過高都易產生行車的不安全，在歐美的許多國家中在僅有的幾個法制計量管理的計量器具中輪胎壓力表被例其中，可見輪胎壓力表的檢定是非常有必要的。
但近十幾年隨著社會的發展，汽車制造商們從安全出發也開始為中、車開始配備了輪胎壓力監測系統來保證車輛的正常，并有普及的趨勢，對數字式輪胎壓力表檢定將成為必然。
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