綿陽無錫數(shù)顯壓力表

本文章主要介紹了：綿陽無錫數(shù)顯壓力表,鞍山數(shù)字壓力表期間核查記錄范本,數(shù)字壓力表等信息

MD-S828Z是一款80mm軸向安裝不銹鋼外殼?000118588沽兀沽Σ飭俊⑾允盡⒖刂樸諞惶宓氖匝沽亍? 該系列壓力開關可設置兩路常開常閉報警點，也可實現(xiàn)兩路高低壓控制，另外具有一鍵清零，三種顯示單位切換等多種功能。
電路的設計注重穩(wěn)定性，充分考慮了自動化現(xiàn)場的實際情況，具有強抗干磁干擾、防浪涌保護、防反接保護等。
這款壓力開關的操作方法簡單直觀，根據(jù)說明書設置動作點及回差即可，兩組繼電器回差獨立可設。根據(jù)客戶現(xiàn)場可只用其中一組控制，也可兩組全部使用。
產(chǎn)品全部采用食品級304不銹鋼接頭,304不銹鋼外殼,提供軸向和徑向不同安裝方式。
(綿陽無錫數(shù)顯壓力表)

折扣：如無特殊說明，折扣指銷售商在原價、或劃線價（如品牌專柜標價、商品吊牌價、廠商指導價、廠商建議零售價）等某一價格基礎上計算出的優(yōu)惠比例或優(yōu)惠金額；如有疑問，您可在購買前聯(lián)系銷售商進行咨詢。
異常問題：商品促銷信息以商品詳情頁“促銷”欄中的信息為準；商品的具體售價以訂單結(jié)算頁價格為準；如您發(fā)現(xiàn)活動商品售價或促銷信息有異常，建議購買前先聯(lián)系銷售商咨詢。
(綿陽無錫數(shù)顯壓力表)

瑞士威科REFCO冷媒雙壓表組BM2-3-DS
瑞士威科REFCO冷媒雙壓表組BM2-6-DS
瑞士威科REFCO冷媒雙壓表組BM2-8-DS
瑞士威科REFCO冷媒雙壓表組BM4-3-DS
瑞士威科REFCO冷媒雙壓表組BM4-6-DS
瑞士威科REFCO冷媒雙壓表組BM4-8-DS
配有布頓式儀表,掛鉤,三條編號充氣線接頭1/4英寸SAE,
藍色,紅色及黃色,長度36英寸(90cm),包裝于堅固的塑料箱中.
低壓壓力值:-1至+10bar-100PSI至+1000PSI
高壓壓力值:-1至+30bar-100PSI至+3000PSI
BM2-3-DS-R12-N部件號:9882138
BM2-3-M-R134a部件號:9883767
BM2-3-DS-R134a部件號:9882140
BM2-3-DS-R407c部件號:4503546
(綿陽無錫數(shù)顯壓力表)

自動峰值記錄
mmH2O、mmHg、inH2O、Pa、kPa、MPa、psi、bar、mbar多種壓力單位切換
測量速度：
zui快3次/秒（默認），zui慢1次10秒，速度可調(diào)
白色背光,6位數(shù)字顯示,小數(shù)點位數(shù)可調(diào)。
供電方式：
內(nèi)置1節(jié)LS145003.6V鋰電池或3節(jié)AA堿性南孚電池,可外接適配器,具體內(nèi)容參見說明書
其他指標：
外形尺寸：表頭φ100mm×37mm,總長132mm
重量：0.45kg
壓力接口：M20×1.5
通訊接口：RS232
環(huán)境溫度：(-20~70)℃
溫度補償：(0~50)℃
相對濕度：<95%
大氣壓力：(86~106)kPa
存儲溫度：(-40~85)℃
(綿陽無錫數(shù)顯壓力表)

數(shù)字壓力表型號分類：
ACD-200數(shù)字壓力表
ACD-201數(shù)字壓力變送器
ACD-2K帶控制數(shù)字壓力表（數(shù)字壓力開關）
ACD-2C存儲數(shù)字壓力表
ACD-2F峰值數(shù)字壓力表
數(shù)字壓力表特點:
*數(shù)字壓力表可選RS485、RS232、USB、無線通訊等通訊接口模塊升級為數(shù)字壓力變送器及遠傳數(shù)字壓力表，數(shù)字壓力變送器贈送配套軟件；
*數(shù)字壓力表可選4~20mA、0~5V、1~5V或特殊要求的模擬信號輸出模塊升級為傳統(tǒng)的數(shù)字壓力變送器替代指針遠傳壓力表；
*數(shù)字壓力表可選報警觸點輸出功能模塊升級為帶控制數(shù)字壓力表（報警點可任意設置的數(shù)字壓力開關）；
*數(shù)字壓力表可選1萬條數(shù)據(jù)記錄功能模塊升級為ACD-2C存儲數(shù)字壓力表；
(綿陽無錫數(shù)顯壓力表)

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。有很多車主還會有這樣的經(jīng)歷，某一天，突然發(fā)現(xiàn)自己愛車的一個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎后造成慢撒氣，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發(fā)覺的。當你用肉眼就能發(fā)現(xiàn)輪子虧氣時，它已經(jīng)在低于正常的胎壓下行駛了一個月左右了。而輪胎缺氣行駛，會促使輪胎內(nèi)部加速老化，這時候輪胎內(nèi)部受到?000118588彩強床壞降模庋蹦悴棺懔似咚儺惺皇保堤ノ露壬擼ツ諂顧嬤擼痔サ那慷卻蠓檔停痔ツ誆渴芄鶘說牡胤餃菀追⑸眩斐裳現(xiàn)氐氖鹿省ＰＵパ故前踩觳櫓兇鈧匾囊換貳Ｏ紙窀髦紙緯擔謨沒植嶸喜炕嶙⒚鞲貿(mào)德痔テ掛螅市淼鈉鉅簿褪巧舷?.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車4000118588打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因為輪胎在工作情況中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側(cè)交接處)可達到70°C左右(燙手)。從輪胎結(jié)構講，有三個地方吃力最重：即胎肩，胎側(cè)以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像一個氣球被反復的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常，這些反復交叉的變形就不能保持在設計允許的范圍以內(nèi)由此必然帶來壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車。
(綿陽無錫數(shù)顯壓力表)

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