咸陽洛陽數顯壓力表

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康斯特生產的壓力泵多數為正負壓一體型的壓力泵，ConST181A臺式油壓泵可以發生負壓至-0.085MPa，此設計的目的是：不重復拆卸壓力表即可實現正負壓一體型的壓力表的檢定，如(-0.1~2.4)MPa的壓力表，可以一次完成檢定。我們不推薦您使用該壓力泵進行真空表的檢定工作。
數字壓力表的準確度是以滿量程來計算的，如(0~60)MPa、0.05級的數字壓力表，其允差為±60MPa×0.05%=±0.03MPa。同理，(-0.1~60)MPa的數字壓力表，其允差為±60.01MPa×0.05%=±0.030005MPa，由于允差過大，不符合檢定規程關于檢定真空表時標準表準確度的要求，所以，(-0.1~60)MPa的數字壓力表對檢定負壓量程的壓力表來說，已經不具備實際意義。檢定負壓時，建議選擇低壓復合量程或單獨真空量程的數字壓力表。
(咸陽洛陽數顯壓力表)

實時顯示儀表數據，自動記錄，自動繪制壓力曲線，記錄導出至Excel表格，曲線圖保存至計算機。
[1]溫度補償范圍：(-10～50)℃，1年準確度；
[2]絕壓0.05%FS，保證準確度的時間為180天；
[3]傳壓介質要求非腐蝕性。
方案與配附件
標準配件：
1測試線（1紅1黑）1套
2適配器（10V)1套
3ConST273說明書-中文1本
4測試證書（電測）-中文1份
5測試證書（壓力測試）-中文1份
6ConST273《裝箱單》-中文1份
7《保修單》-中文1份
9合格證1個
1、壓力檢定證書
2、CST2000S壓力軟件
(咸陽洛陽數顯壓力表)

三、氣缸漏氣量診斷參數標準
?對于氣缸漏氣量，我國還沒有制定出統一的診斷參數標準。QLY-1型氣缸漏氣量檢測儀使用說明書中，對于國產貨車的發動機，在確認進、排氣門和氣缸襯墊密封性良好的情況下，氣缸密封狀況（主要指氣缸活塞配合副）的判斷可參考表２－６處理。即當測量表讀數大于250KPa時，
?氣缸活塞配合副密封狀況符合要求，發動機可以繼續使用；當測量表讀數小于250看kpa時，氣缸塞配合副密封狀況不符合要求，發動機氣缸需換環或鏜缸。交通行業標準jt/t201-1995《汽車維護工藝規范》在汽車二級維護前的檢測中采用了這一參考性診斷參數標準，要求國產東風eq1090和解放ca1091汽車的氣缸漏氣量，在被檢氣缸活塞置于靜態壓縮上止點位置時，測量表氣壓值應≥250kpa。
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無錫超聲波設備超聲波熔接機誠信企業推薦
銅螺母超聲波埋植工藝設計要求：1、金屬件能平穩地安放在塑料孔內.一般金屬件做成斜形件,塑料孔做成臺階、直、或斜形。在塑料孔頂部的位置要比金屬件的底大0.1-0.2mm。便于金屬件的安放。保證加工前金屬件穩妥放置，并保持垂直。2、安裝孔的底部與底部塑料應有R≥0.2mm的加強位或增加加強筋，保證安裝孔的強度。3、安裝孔直徑應比埋插金屬件小，埋插過程中塑料的熔接量一定要大于至少等于金屬邊位固定紋路所需塑料量。另金屬邊固定位的紋路要夠粗、夠大，以保證強度。4、塑料孔底部應留下空余位1-3mm，用于熔融塑料的走位。5、為保證扭力和強度，安裝孔壁的厚度必須不小于1.5mm，或者大于2mm。埋插過程中出現埋插件擺動的情況，可通過如下方式解決：①減小超聲波能量，即將振幅降低。②下降速度和壓力減小。另外，埋插過程中，金屬表面會有小部分擦傷痕跡。埋插過程中一般允許金屬表面比塑料表面高0.1mm。所以埋插過程中支持面應是金屬表面，所以金屬件表面設計一個較大平面支撐以保證垂直及平衡。埋插的強度根據設計和塑料不同而有所不同。
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德國BMG-Baumgart壓力表
天津西納國際貿易有限公司專業銷售德國BMG-Baumgart壓力表
產品范圍：
德國BMG-Baumgart溫度計、BMG-Baumgart雙金屬溫度計、BMG-Baumgart溫度儀表、BMG-Baumgart壓力調節器、BMG-Baumgart、BMG-Baumgart壓力表、BMG-Baumgart血壓計、BMG-Baumgart熱電偶、BMG-Baumgart熱電偶套管
品牌介紹：
BMG-Baumgart公司的業務已超過40年，是溫度和壓力測量的公認專家，4000118588電子溫度測量和壓力控制的雙金屬溫度計方面。BMG-Baumgart定制的解決方案具有非常嚴格的要求，的質量和精密度，可靠性和極短的交貨周期，完全滿足客戶的需求。
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三、氣缸漏氣量診斷參數標準
?對于氣缸漏氣量，我國還沒有制定出統一的診斷參數標準。QLY-1型氣缸漏氣量檢測儀使用說明書中，對于國產貨車的發動機，在確認進、排氣門和氣缸襯墊密封性良好的情況下，氣缸密封狀況（主要指氣缸活塞配合副）的判斷可參考表２－６處理。即當測量表讀數大于250KPa時，
?氣缸活塞配合副密封狀況符合要求，發動機可以繼續使用；當測量表讀數小于250看kpa時，氣缸塞配合副密封狀況不符合要求，發動機氣缸需換環或鏜缸。交通行業標準jt/t201-1995《汽車維護工藝規范》在汽車二級維護前的檢測中采用了這一參考性診斷參數標準，要求國產東風eq1090和解放ca1091汽車的氣缸漏氣量，在被檢氣缸活塞置于靜態壓縮上止點位置時，測量表氣壓值應≥250kpa。
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