南京數字壓力表0.1級

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1、數顯壓力表現場使用條件應符合自身儀表技術參數的要求。正確選用儀表量程，被測壓力不能超過儀表測量的上下限范圍，應留有充分的超壓安全余量。
2、數顯壓力表被測介質溫度不得超過儀表的工作溫度范圍，在腐蝕、振動場所使用時還應確保儀表的密封及耐振性能。
3、數顯壓力表為垂直向下直接安裝式，可直接安裝在被測管道壓力接口上，分為軸向和徑向安裝，安裝時避免儀表連接螺紋與表前閥之間形成“封閉壓力”(觀察示值，注意有壓力響應時間)，如果形成該壓力，應及時消除，否則會造成測量元件損壞、介質泄漏。
二、操作說明
數顯壓力表的傳感器與顯示處理部分采用一體化的設計結構，使用簡便，數顯壓力表與被測機構使用螺紋直接連接的方式，對數顯壓力表的擺放角度不做任何要求。在使用測量以前應該估算被測量目標的大致壓力范圍，以免由于壓力過大超出測量范圍對傳感器造成損壞。
(南京數字壓力表 0.1級)

數字壓力表技術參數：
1測量范圍：表壓：-100KPa~0~1KPa~260MPa差壓：0~200Pa~3.5MPa
絕壓：0~200Pa~3.5MPa
2輸出信號：RS485、RS232、ACI無線通信、4~20mA等
3精度等級：0.05級、0.1級、0.2級、0.4級
4顯示方式：5位數字動態顯示＋模擬光柱指示
5過載壓力：1.5-3倍的量程，視測量范圍而定
7供電電源：3.6V高能鋰電池，壽命5到8年或充電電池（USB）
8防爆級別：ExaIIBT4
9可存儲10000條數據時間可以任意設置,通過USB傳輸到計算機（贈送配套計算機軟件）存儲數字壓力表專用。
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(南京數字壓力表 0.1級)

SC-3000-4系列智能壓力校驗儀特點：
★金屬外殼，牢固耐沖擊。
★壓力、電流雙排LCD同時顯示，直觀清晰。
★手動造壓-95kPa～2.5MPa。
★壓力源零部件經精細研磨，氣密性好，符合IP54密封標準。
★容積式微調節器，極易實現檢定點壓力。
★壓力/真空開關式選擇，切換簡單方便。
★背光功能幫助您在光線不足時繼續完成工作任務。
★壓力、電流/電壓測量，具備DC24V回路電源現場檢測，一表既可。
SC-3000-4系列智能數字壓力校驗儀主要技術指標：
量程：壓力：
SC-3000-4系列：-95kPa~60MPa(智能模塊，多檔任選)
電流：0~22mA
(南京數字壓力表 0.1級)

壓力變送器被測介質的兩種壓力通入高、低兩壓力室，作用在δ元件（即敏感元件）的兩側隔離膜片上，通過隔離片和元件內的填充液傳送到測量膜片兩側。測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器輸出的4-20mA標準信號送入到程控系統中。
(南京數字壓力表 0.1級)

本報記者吳銘;中小板企業整體增長格局未變[N];中國證券報;2009年
肖光強;基于Hart協議智能差壓變送器的研究[D];重慶大學;2002年
張奇智;基于WorldFIP現場總線技術的智能壓力變送器的開發[D];華北電力大學（北京）;2003年
謝燕敏;便攜式數字壓力校驗儀的研制[D];沈陽工業大學;2003年
陳偉;灌漿工程中壓力參數檢測與反饋控制系統的研制與應用[D];中南大學;2005年
李鐵蓮;液壓支架中壓力變送器及其檢測系統研究[D];太原理工大學;2007年
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附件二技術類專業工學一體化課程方案案例汽車發動機機械維修（廣東省廣州市教育局）一、課程計劃專業名稱汽車運用與維修專業（機電維修方向）課程名稱（學習領域/典型工作任務）汽車發動機機械維修教學時間安排88學時對典型工作任務的描述根據汽車維修前臺接待所提供的維修工單，在汽車機電維修工位上，汽車機電維修工在規定工時內以經濟的方式按照專業要求完成待維修車輛發動機機械方面的維護、小修或大修工作，并能在發動機機械維修過程中發現維修工單所未記錄到而又應該進行的維修項目。汽車發動機維護及小修項目為就車修理，一般在汽車舉升器工位進行；汽車發動機大修項目為總成修復，在舉升器工位及發動機總成大修間完成。汽車機電維修工以小組合作或獨立工作的形式，使用通用工具、發動機機械維修專用工具、設備和汽車維修資料等，按照技術規范對發動機機械進行維護或對發動機機械故障進行診斷和修復。記錄已完成的工作，自覺保持安全作業，遵守“5S”的工作要求。學習目標學生以獨立或小組合作的形式，通過教師指導或借助汽車維修手冊等資料，制定發動機機械系統的維護、故障診斷和修理作業計劃，在規定時間內完成上述計劃、實施、檢查并進行評價反饋。在實施計劃的過程中，使用工具、設備、燃料和材料等要符合勞動安全和環境保護規定，對已完成的任務進行記錄、存檔和評價反饋。學習完本課程后，學生應當能夠進行汽車發動機機械系統維護、診斷和修理作業，包括1.檢查與更換發動機傳動帶；2.檢查與更換發動機正時帶；3.檢測與修理發動機配氣機構；4.檢測與修理發動機汽缸蓋與汽缸體；5.檢測與修理曲柄連桿機構；6.檢測與修理發動機冷卻系統；7.檢測與維修發動機潤滑系統；8.更換汽車發動機總成；9.診斷汽車發動機動力不足的機械故障。學習與工作內容工作對象●需完成的維修合同或維修工單；●維修接待員、車間主任和質檢員；●專用工具、維修材料及配件的領用；●維修資料的查閱和應用；●待維修車輛；●維修的經濟性、安全性和生產效率。工具●車主手冊和汽車維修手冊（發動機機械維修部分）等資料；●汽車維修通用工具、汽車舉升器、發動機機械維修專用工具及檢測設備；●維修質量檢驗標準。工作方法●與維修接待員或車間主任就車輛維修工單內容的溝通與記錄；●制訂完成維修工單作業項目的工作計劃，確定必要的專用工具和診斷設備；●診斷、拆卸、檢查和維護，向維修接待員或車間主任反饋必要的維修增項；●確定所需的維修材料和汽車配件的型號及數量；●填寫維修作業工單；●自檢、互檢或質檢員檢驗維修質量。勞動組織●維修接待員或汽車機電維修車間主任向各汽車機電維修小組安排維修任務；●確定作業項目后到材料及備件倉庫領取材料及配件；●獨立或合作形式完成作業內容；●完工自檢后視情況將車交質檢員或車間主任檢驗；●返修工作一般由原任務接受人進行。工作要求●組內成員之間、各汽車機電維修小組成員之間、員工與完成任務涉及的其他部門相關人員之間進行熟練的專業溝通；●從滿足經濟、安全、環保，滿足顧客對汽車維修經濟性、維修質量和維修時間的需求角度來確定維修作業計劃；●具有成本意識的診斷和維修工作；●檢查、拆卸、安裝、調整、檢測和維護等工作標準規范；●對已完成的工作進行記錄存檔，評價和反饋；●自覺保持安全作業及“5S”的工作要求。課業名稱/學習情境1.發動機傳動帶的檢查與更換；2.發動機正時帶的檢查與更換；3.發動機配氣機構的檢測與修

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