廣州智能數(shù)字電接點(diǎn)壓力表原理

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故障代碼：E4
故障內(nèi)容：
低壓開(kāi)關(guān)（LPS)動(dòng)作。檢測(cè)方法：通過(guò)控制P板判斷低壓傳感器的壓力檢測(cè)值。估計(jì)原因：低壓過(guò)低；低壓傳感器故障；室外機(jī)P板故障；忘記打開(kāi)截止閥
維修步驟：
1、檢查截止閥是否打開(kāi)。2、在制冷劑充填口上安裝一個(gè)壓力表，檢查低壓傳感器的特性是否正常。（測(cè)量黑白線(xiàn)之間的電壓，根據(jù)所得電壓帶入公式換算為對(duì)應(yīng)的壓力）3、低壓傳感器正常，控制P板的壓力檢測(cè)也正常，表示實(shí)際低壓變低，檢查高壓變低的原因即可。
故障代碼：E4-01
故障內(nèi)容：
低壓故障(主機(jī))。檢測(cè)方法：通過(guò)控制P板判斷低壓傳感器的壓力檢測(cè)值。估計(jì)原因：低壓過(guò)低；低壓傳感器故障；室外機(jī)P板故障；忘記打開(kāi)截止閥
(廣州智能數(shù)字電接點(diǎn)壓力表原理)

(廣州智能數(shù)字電接點(diǎn)壓力表原理)

SP-CYF-100B防爆數(shù)字壓力表技術(shù)參數(shù)
儀表顯示：4位LCD
工作電壓：3-5V電池供電
測(cè)量范圍：-0.1…0…60Mpa
（其間量程及壓力單位可選）
精度等級(jí)：0.25、0.5、1.0%FS
過(guò)壓極限：滿(mǎn)量程的1.5～2.5倍
適用介質(zhì)：與陶瓷、不銹鋼兼容的液體、氣體
環(huán)境溫度：–20～50℃
公稱(chēng)直徑：100mm
安裝螺紋：M20×1.5（或按用戶(hù)要求）
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氣缸壓力表是一種專(zhuān)門(mén)用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度，旋下所測(cè)氣缸的火花塞(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))或噴油器(柴油發(fā)動(dòng)機(jī))。
必須將節(jié)氣門(mén)和阻風(fēng)門(mén)完全打開(kāi)，把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。
用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)3~5ｓ，使保持在150--180r/min(汽油機(jī))或500r/min(柴油機(jī))，此時(shí)氣缸壓力表所指示的壓力值即為該缸的氣缸壓縮壓力。
按下氣缸壓力表上的放，則表針回零。
實(shí)際測(cè)量時(shí)，每個(gè)氣缸應(yīng)重復(fù)2－3次。
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★SCY-100數(shù)字壓力表技術(shù)指標(biāo)
●量程：-0.1-0-0.1MPa，0-10-100KPa，0-0.1-1MPa，0-1-60MPa
●精度：0.2%±1個(gè)字、0.5%±1個(gè)字
●顯示：41/2LCD
●采樣時(shí)間：2S
●接口螺紋：M20X1.5
●介質(zhì)溫度：5-45℃
●環(huán)境溫度：5-45℃
●環(huán)境濕度：≤80%RH
●整機(jī)工作電流：＜10uA
●供電電源：3.6V/2.4hs鋰電池1節(jié)
●外殼材料：1Cr18Ni9Ti
●防護(hù)等級(jí)：IP65
●耐振：=30HZ/1mm
●重量：0.5kg
★操作提示：在有必要調(diào)整的情況下有專(zhuān)技術(shù)人員操作，打開(kāi)儀表蓋，取出表芯可調(diào)整零點(diǎn)和移動(dòng)小數(shù)點(diǎn)。
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寧東（略）
電磁調(diào)速控制器JD1IIA-40
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寧東（略）
網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀NS（略）
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尋線(xiàn)儀KD659信號(hào)傳輸距離≥3KV信號(hào)輸出電平8VP-P發(fā)射器≤20MA接收（略）帶10MW紅光源
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巡線(xiàn)儀TM-8
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噪聲檢測(cè)儀CENTER-32940-130DB精度（略）頻率31.5HZ-8KHZ
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風(fēng)門(mén)語(yǔ)音報(bào)警儀KXH18（帶電源KDW22)
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接地（略）JD-2
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電池巡檢儀RH（略）(A/E)-2/6/12V電源（略）
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本安型紅外線(xiàn)測(cè)溫儀CWN425
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