湘潭數(shù)字式壓力表怎么讀數(shù)

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礦用本安型數(shù)字壓力計 產(chǎn)品概述 1、用途：YHY60A礦用本安型數(shù)字壓力計（以下簡稱壓力計），用于檢測記錄單體支柱、油壓式液壓枕、油壓式錨桿錨索測力計、油壓式鉆孔應力計等頂板支護及壓力監(jiān)測設備的壓力值，并可對高低壓力進行限定，報警指示； 2、特點：采用了紅外無線數(shù)據(jù)通訊和微功耗的電路設計，大大提高了儀器的使用可靠性和電源的使用壽命，采用光控喚醒技術即方便用戶使用，又達到節(jié)電目的。本產(chǎn)品可長期在井下使用，是傳統(tǒng)的機械式儀表的理想替代產(chǎn)品。 結構特征 這套用于壓力參數(shù)連續(xù)記錄的智能化儀表，由三部分組成：1、壓力計；2、礦用手持數(shù)據(jù)采集器；3、計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。組成如圖1所示，壓力計采用了一體化設計，由CPU控制自動采集壓力數(shù)據(jù)并記錄在存儲器中，用礦用手持采集器將數(shù)據(jù)抄回，然后傳至PC計算機處理。 壓力計結構圖 圖1壓力計面板圖A型轉接閥B型轉接閥 圖2引壓閥結構示意圖 圖3壓力計系統(tǒng)組成 型號的組成及其代表意義 YHY60（A）礦用本安型數(shù)字壓力計一通道量程MPa壓力防爆本安型礦用儀器儀表 主要功能及技術指標 量程：0~60Mpa 分辨率：0.1Mpa 準確度等級：1.6級 測量通道數(shù)：1 顯示方式：LED數(shù)字顯示 通訊方式：紅外通訊 通訊距離：2米 通訊波特率：115200bps 存儲容量：8Mbit 單條有效記錄數(shù)：6萬條鋰亞硫酰氯Exibl 使用環(huán)境： 溫度：0～40℃ 相對濕度：≤95%（25℃） 大氣壓力：80～106Kpa 防護等級：IP54 防爆型式：礦用本質(zhì)安全型 防爆標志：ExibI 外型尺寸：L×b×hmm：196×152×76mm 重量：1kg 安裝方式：掉掛或固定安裝 壓力計供電采用一次性鋰亞硫酰氯 山東科大中天電子有限公司 傳感器 功能鍵 紅外 顯示窗
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5合格證1個
1、CST2000S壓力軟件
2、壓力檢定證書
本產(chǎn)品享有一年免費維修、終身維護的服務。
康斯特產(chǎn)品選型手冊**
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數(shù)顯壓力表是采用單片機控制的在線測量儀表。它采用電池長期供電方式、無需外接電源，安裝使用方便。數(shù)字壓力表可用于表壓、絕壓、真空(負壓)的檢測，其品種及安裝形式多樣，能知足各種丈量需要，尤其在侵蝕、振動等場所使用，更顯其超凡機能。
數(shù)顯壓力表廣泛應用于水電，自來水，石油，化工，機械，液壓等行業(yè)，對流體介質(zhì)的壓力進行現(xiàn)場測量顯示和控制。
數(shù)顯壓力表的原理與結構
數(shù)顯壓力表通過表內(nèi)的敏感元件(波登管、膜盒、波紋管)的彈性形變，再由數(shù)顯壓力表內(nèi)機芯的轉換機構將壓力形變傳導至指針，引起指針轉動來顯示壓力。
數(shù)顯壓力表結構：它的核心部件為微機械技術硅壓力傳感器,沒有任何移動部件。
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◆使用環(huán)境
a、溫度：（0～50)℃保證準確度的工作溫度范圍）
b、相對濕度：<95%
◆技術參數(shù)
壓力范圍：-100kPa～2kPa～250MPa（可根據(jù)用戶需要訂制其它壓力量程）
準確度（精度）：±0.4%F.S；±0.25%F.S；±0.16%F.S；±0.1%F.S；±0.05%F.S；±0.025%F.S；±0.02%F.S（部分量程）
◆外形尺寸及重量
外形尺寸：φ100mm×34mm；重量：0.5kg
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氣缸壓力表的使用汽缸密封性測量常用方法汽缸壓縮壓力的測量（氣缸壓力表、汽缸壓力測試儀）曲軸箱竄氣量測量汽缸漏氣量漏氣率檢測進氣管真空度檢測汽缸壓力表的作用通過對氣缸壓縮壓力的檢測，來判定發(fā)動機氣缸的密閉性，為發(fā)動機的維修提供參考或者鑒定發(fā)動機的維修質(zhì)量。氣缸壓力表的結構表頭(量程）導管、軟管止回閥接頭：錐形橡膠、軟管螺紋接頭如何最大限度的提高缸壓表的精確度進氣阻力盡量小，使足夠的氣體進入汽缸。曲軸轉速要足夠高：汽油130~200、柴油300~550R/Min；電瓶電量充足；曲軸轉動阻力盡量小（拆掉所有火花塞可減小曲軸的轉動阻力）。操作步驟預熱發(fā)動機至水溫達到90℃后熄火。釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發(fā)動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進氣軟管。斷開中央高壓線后搭鐵。連接缸壓表在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。三次測量取平均值依次測量其他氣缸的缸壓分析釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發(fā)動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進氣軟管斷開點火線圈火線插頭連接缸壓表汽缸壓力測量在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。按下止回閥，使壓力表指針回位。單缸測量3次取平均值并依次測量各汽缸的氣缸壓力。如果數(shù)值比標準值大。積炭、缸墊薄，缸蓋處理如果小進行二次測量方法：在火花塞孔加注機油少許（瓶蓋），按照一次測量的方法對缸壓較低的氣缸進行測量。分析汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的壓縮壓力不同，汽油發(fā)動機的汽缸壓力小于柴油發(fā)動機*汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的壓縮壓力不同，汽油發(fā)動機的汽缸壓力小于柴油發(fā)動機*
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