包頭亞德客數(shù)字顯示壓力表說(shuō)明書

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kgf/cm2（公斤力/立方厘米）
inH2O（英寸水柱）、mmH2O（毫米水柱）
inHg（英寸汞柱）、mmHg（毫米汞柱）
測(cè)量范圍
表壓：-0.1MPa～0MPa～...～260MPa
差壓：0～500Pa～...～3.5MPa
絕壓：0～0.035MPa～...～60MPa
準(zhǔn)確度等級(jí)
0.05級(jí)、0.1級(jí)
通訊方式
RS485、USB
供電方式
外電：（10~30）V直流
內(nèi)電：內(nèi)置1節(jié)3.6V高性能鋰電池
采集速度
（0.25～10）秒/次，默認(rèn)0.5秒/次，時(shí)間可設(shè)置
穩(wěn)定性能
優(yōu)于0.1%FS/年；
電池工作時(shí)間
內(nèi)置3.6V高性能鋰電池，參考條件：（16～25）℃
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設(shè)備在于保養(yǎng)，不在于維修，平時(shí)保養(yǎng)的好，不會(huì)有維修。
1、愛(ài)護(hù)自己的設(shè)備，經(jīng)常保養(yǎng)擦拭，保持清潔；
2、不超負(fù)荷使用設(shè)備，不違規(guī)使用設(shè)備；
3、出現(xiàn)故障要耐心排除，不能使用蠻力、暴力；
4、精細(xì)部件要維護(hù)認(rèn)真，不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備；
5、易損件準(zhǔn)備齊全，圖紙更新速度快，都能大大縮短維修時(shí)限；
6、平時(shí)多多觀察設(shè)備運(yùn)行狀況，預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)。
二、氣缸漏氣量及氣缸漏氣率檢測(cè)方法
氣缸漏氣量的檢測(cè)采用氣缸漏氣量檢測(cè)儀進(jìn)行。
?檢測(cè)的基本原理是利用充入氣缸的壓縮空氣，用壓力表檢測(cè)活塞處于壓縮終了上止點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)壓力的變化情況，來(lái)表征整個(gè)氣缸組的密封性。
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數(shù)顯壓力表出現(xiàn)的常見(jiàn)故障就是數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，主要4000118588潁? 1、振動(dòng)的影響一種是被測(cè)氣體、液體或被測(cè)機(jī)構(gòu)振動(dòng)；一種是壓力表內(nèi)部機(jī)構(gòu)的振動(dòng)。振動(dòng)的結(jié)果使壓力表齒輪磨損變形，指針?biāo)蓜?dòng)，軸承損壞等，以致壓力表失去準(zhǔn)確性，甚至損壞。數(shù)顯壓力表常見(jiàn)故障二數(shù)顯壓力表指針不指在零位。
2、彈簧彎管失去彈性，游絲失去彈性和脫落。三通旋塞的通道，壓力表連管或存水彎管堵塞，使得指針彎曲或卡住。
3、溫度的影響沒(méi)有裝設(shè)存水彎管，高溫蒸汽或高溫液直接進(jìn)入彈簧管，除受壓力外，由于溫度的熱脹冷縮使彈簧產(chǎn)生伸長(zhǎng)，致使彈簧動(dòng)作加大，誤差變大。
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世通儀器檢測(cè)校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)
儀器檢測(cè)/量具校正/計(jì)量校準(zhǔn)15年
1.全范圍內(nèi)均可下廠校驗(yàn)服務(wù)
2.計(jì)量工程師工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，并全部獲授權(quán)許可的*計(jì)量檢定員證上崗。
3.機(jī)構(gòu)通過(guò)合格評(píng)定認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可（華南實(shí)驗(yàn)室和華東實(shí)驗(yàn)室）。
4.司可進(jìn)行內(nèi)部校準(zhǔn)員培訓(xùn)并頒發(fā)證書。
5.客戶無(wú)法送檢儀器設(shè)備，司安排計(jì)量工程師到客戶現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)和調(diào)試技術(shù)服務(wù)。
6.機(jī)構(gòu)出具計(jì)量校準(zhǔn)檢定報(bào)告數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)CNAS認(rèn)可第三方法定校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室，具有權(quán)威性和公正性。
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