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沈陽數字壓力表怎么調壓力表

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精品文檔2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創PAGE3/NUMPAGES1遠傳壓力表說明書(共4篇)工作條件 環境溫度:-40~60℃ 工作壓力: 靜負荷:用至測量上限值的3/4 交變負荷:用至測量上限值的2/3 短時壓力:用至測量上限值 相對溫度:結構原理 本電阻遠傳壓力表由一個彈簧管壓力表和一個滑線電阻式發送器等所組成.電阻遠傳壓力表機械部分 的作用與一般彈簧管壓力表相同。由于電阻發送器系統設置在齒輪傳動機構上,因此,當齒輪傳動機構中 的扇形齒輪軸產生偏轉時,電阻發送器的轉臂也相應地得以偏轉,由于電刷在電阻器上滑行, 使得被測壓力值的變化變換為電阻值的變化,而傳至二次儀表上,指示出一相應的讀數值。同時,一次 儀表也指示出相應的壓力值。 遠傳壓力表有數字遠傳壓力表,電接點遠傳壓力表,電阻遠傳壓力表,差動遠傳壓力表,耐震電阻遠傳壓力表等 區別 遠傳壓力表適用于測量對鋼及銅合金不起腐蝕作用的液體、蒸汽和氣體等介質的壓力。儀表內部設置一滑線電阻式發送器,可把被測值以電量值傳至遠離測量點的二次儀表上,以實現集中檢測和遠距離控制,儀表也能就地指示壓力,以便于現場工藝檢查。儀表由一個彈簧管壓力表和一個滑線電阻式發送器等所組成。 遠傳壓力表機械部份的作用原理與一般彈簧管壓力表相同。由于電阻發送器系設置在齒輪傳動機構上,因此當齒輪傳動機構中的扇形齒輪軸產生偏轉時,電阻發送器的轉臂也相應地得以偏轉,由于電刷在電阻器上滑行,使得被測壓力值的變化變換為電阻值的變化,而傳至二次儀表上,指示出一相應的讀數值。同時,一次儀表也指示相應的壓力值。 壓力變送器被測介質的兩種壓力通入高、低兩壓力室,作用在δ元件的兩側隔離膜片上,通過隔離片和元件內的填充液傳送到測量膜片兩側。測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器輸出的4-20mA標準信號送入到程控系統中。 精度等級 市場上通用型EMF的性能有較大差別,有些精度高、作用多,有些精度低、作用簡單。精度高的儀表基本誤差為R,精度低的儀表則為FS,兩者價格相差1~2倍。因此測量精度要求不很高的場所選用高精度儀表在經濟上是不合算的。有些型號儀表聲稱有更高的精確度,基本誤差僅R,但有嚴格的安裝要求和參比條件,例如環境溫度20~22℃,前后直管段長度要求分別大于10D和3D,甚至提出流量傳感器要和前后直管組成一體在流量標準裝置上作實流校準,以減少夾裝影響。遠傳壓力表因此在多種型號選擇比較時不要單純只看高指標,要詳細閱讀制造廠樣本或說明書做綜合分析。市場上EMF的作用差別也很大,簡單的就只是測量單向流量,只輸出模擬信號帶動后位儀表;多作用儀表有測雙向流、量程切換、上下限流量報警、空管和電源切斷報警、小信號切除、流量顯示和總量計算、自動核對和故障自診斷、和上位機通信和運動組態等。有些型號儀表的串行數字通信作用可選多種通信接口和專用芯片,以連接HART協議系統、PROFTBUS、Modbus、CONFIG、FF現場總線等。 要求 變送器的調校是變送器檢測過程中最常遇到的問題。在檢測時,應把變送器壓力輸入端和設備管路完全斷開,排除壓力室內污物,再和標準器相接。電路部分若有電源供電,可把電流表串入電路中或將電壓表并入電路中,遠傳壓力表也可用另加電源的方法把變送器和直流電流表或電壓表連接在一起。加壓至變送器滿量程,預壓一次。卸壓后調整零位,再逐漸升壓至滿量程,若變送器輸出超差,則調整變送器滿度旋鈕。一般情況下,變送器零位調整只是對系統有一個零位的偏移量,但對量程的調整會對零點有1/4的影響。例如,某儀表廠生產的輸出為mA的變送器,不銹鋼壓力表若零點已調好,在滿量程時輸出為20.100mA,則調整滿度旋鈕,調整量為×1/4=0.025mA,使滿量程輸出為=19.975mA。卸壓后零點輸出大概為3.975mA,調整零點至4.000mA,再加壓至滿量程調整。反復調整,直至零點和滿量程都符合要求為止。[1] 參考資料 1.遠傳壓力表.電子元件商務網[引用日期2013-03-24]. 遠傳壓力表 遠傳壓力表是一種即能夠現場顯示,又可以實現遠距離傳輸和控制的壓力表。遠傳壓力表分為電位器式遠傳壓力表和差動式
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7.在低溫環境下應采取抗凍措施,防止系統中的水份凍結;
8.氣缸拆下長時間不用,應注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽,由于產品制作與導向精度高,請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋。
無桿氣缸不使用滿行程,特別活塞桿伸出時,派克無桿氣缸維修,不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無桿氣缸的負載在行程中有變化時,應使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。
PARKER無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的最大優點是節省安裝空間。PARKER無桿氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,其結構如圖13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一BIMBA氣缸組高強磁性的永久磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。
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內置:0~55℃/±1℃外置:0~110℃/±1℃
0~100RH%±3RH%
準確度等級
0.1KPa/0.1米/0.1℃/0.1RH%
160*70*29mm
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一、氣動元件:
德國品牌:德國FESTO費斯托氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,英國海隆諾冠
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