蒂普拓普輪胎數(shù)字充氣壓力表

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山東長(zhǎng)城自動(dòng)化設(shè)備有限公司生產(chǎn)的數(shù)字壓力表具有高精度、高穩(wěn)定性，誤差≤1%，內(nèi)電源、微功耗、不銹鋼外殼，防護(hù)堅(jiān)固，美觀精致等特點(diǎn)。是常見的計(jì)量器具，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。它能直觀地顯示出各個(gè)工序環(huán)節(jié)的壓力變化，洞察產(chǎn)品或介質(zhì)流程中的條件形成，監(jiān)視生產(chǎn)運(yùn)行過程中的安全動(dòng)向，并通過自動(dòng)連鎖或傳感裝置。數(shù)字壓力表在使用過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、數(shù)字壓力表一般檢定周期為半年。強(qiáng)制檢定是保障數(shù)字壓力表技術(shù)性能可靠、量值傳遞準(zhǔn)確、有效保證安全生產(chǎn)的法律措施。
2、數(shù)字壓力表的使用壓力范圍，應(yīng)不超過刻度極限的60～70%。
(蒂普拓普輪胎數(shù)字充氣壓力表)

呂梁石樓縣儀器設(shè)備檢定檢測(cè)-提供認(rèn)可報(bào)告
校準(zhǔn)的對(duì)象是測(cè)量?jī)x器或測(cè)量系統(tǒng)，實(shí)物量具或參考物質(zhì)。測(cè)量系統(tǒng)是組裝起來進(jìn)行特定測(cè)量的全套測(cè)量?jī)x器和其他設(shè)備。
校準(zhǔn)方法依據(jù)的是*計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范，如果需要進(jìn)行的校準(zhǔn)項(xiàng)目尚未制定*計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范，應(yīng)盡可能使用公開發(fā)布的，如國(guó)際的、地區(qū)的或*的標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范，也可采用經(jīng)確認(rèn)的如下校準(zhǔn)方法：由知名的技術(shù)組織、有關(guān)科學(xué)書籍或期刊公布的，設(shè)備制造商指定的，或?qū)嶒?yàn)室自編的校準(zhǔn)方法，以及計(jì)量檢定規(guī)程中的相關(guān)部分。
校準(zhǔn)的目的是確定被校準(zhǔn)對(duì)象的示值與對(duì)應(yīng)的由計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)所復(fù)現(xiàn)的量值之間的關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)量值的溯源性。
(蒂普拓普輪胎數(shù)字充氣壓力表)

壓力(差壓)檢測(cè)儀表的檢定和校準(zhǔn)
儀表在使用之前，必須檢定和校準(zhǔn)。長(zhǎng)期使用的儀表也應(yīng)定期檢定，其周期應(yīng)視使用頻繁程度和重點(diǎn)程度而定。當(dāng)儀表帶有遠(yuǎn)距離傳送系統(tǒng)及二次儀表時(shí)，應(yīng)連同二次儀表一起檢定、校準(zhǔn)。壓力表校驗(yàn)的方法是：用標(biāo)準(zhǔn)壓力表校驗(yàn)。
數(shù)字壓力表的優(yōu)勢(shì)
數(shù)字壓力表在各方面特性都優(yōu)于指針壓力表、老一代數(shù)字壓力表，數(shù)字壓力表作為最新一代數(shù)字壓力表克服了低電壓、低功耗下傳感器性能的發(fā)揮，成功的解決了傳感器的溫度漂移問題和電池電壓波動(dòng)影響;成為指針壓力表、老一代數(shù)字壓力表的最佳替代產(chǎn)品。
(蒂普拓普輪胎數(shù)字充氣壓力表)

數(shù)字壓力表
CYF-100系列數(shù)字壓力表是在線測(cè)量?jī)x表。它采用電池長(zhǎng)期供電方式，無需外接電源，安裝使用方便。
該系列數(shù)字壓力表可用于表壓、絕壓、真空（負(fù)壓）的檢測(cè)，其品種及安裝形式多樣，能滿足各種測(cè)量需要，尤其在腐蝕、振動(dòng)等場(chǎng)所使用，更顯其超凡性能。
該產(chǎn)品通過了計(jì)量認(rèn)證及防爆認(rèn)證，已在石油、化工、電力等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
該系列儀表為專利產(chǎn)品專利號(hào)：4000118588.X
計(jì)量器具制造許可證：遼4000118588
防爆標(biāo)志:：ExiaIICT6防爆合格證號(hào)：8060203
CYF-100：通用型,適用于非防爆場(chǎng)所
CYF-100B：本質(zhì)安全型,適用于防爆場(chǎng)所
(蒂普拓普輪胎數(shù)字充氣壓力表)

五、顯示屏與鍵盤
1.顯示屏主界面：
2.顯示內(nèi)容：
壓力：、風(fēng)速：、風(fēng)量：、時(shí)間
皮托管系數(shù)：空氣密度：風(fēng)口面積：
LB（指示電池電量過低）
OL.（代表輸入壓力過負(fù)載）
開關(guān)鍵：每按一下，打開電源，再按一下，關(guān)閉電源。
?位移鍵：每按一下，數(shù)字光標(biāo)向右移動(dòng)一位。
▲上移鍵：每按一下，光標(biāo)指向數(shù)字向上+1。
▼下移鍵：每按一下，光標(biāo)指向數(shù)字向下-1。
設(shè)置鍵：用于皮托管系數(shù)、空氣密度、風(fēng)口面積以及時(shí)間的設(shè)定。
背光鍵：每按一下，打開液晶背光源，再按一下，關(guān)閉液晶背光源。
清零鍵：按清零鍵可自動(dòng)進(jìn)行數(shù)字清零。（在測(cè)量中禁止按此鍵）
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汽車氣壓表怎么看——?dú)鈮罕砣绾巫x數(shù)
1.有一種指針式氣壓表與輪胎氣孔鏈接，胎內(nèi)壓力越大，指針越偏，有讀數(shù)的。一般來說，氣壓有3種,PSI,BAR,KPA：0.1MPA=14.2PSI=100KPA=1Bar。
2.一般轎車的氣壓在駕駛座門打開可以看到要求,在2.1-2.8Bar之間。
3.現(xiàn)在汽車的說明書中常常標(biāo)明輪胎的內(nèi)壓，比如凱越前后輪胎壓力都是210KPa(千帕(斯卡))。經(jīng)?？吹酱蠹覍?duì)氣壓表的讀數(shù)不理解，這是因?yàn)榇蠹宜玫膯挝徊煌斐傻?，在此澄清一下，希望沒有講錯(cuò)。歐美人常使用psi=lb/in2=磅/平方英寸，即本圖中內(nèi)圈紅色的數(shù)字。
4.我們?cè)?jīng)應(yīng)用過Kg/cm2=公斤/平方厘米，現(xiàn)在我們國(guó)家統(tǒng)一都應(yīng)用“國(guó)際度量”單位了，胎壓實(shí)際是輪胎內(nèi)氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)，壓強(qiáng)的單位是“帕斯卡”簡(jiǎn)稱“帕”(Pa)，“千帕”(KPa)就是一千個(gè)“帕”。100KPa=1bar，注意圖中正下方的黑字“bar”。
(蒂普拓普輪胎數(shù)字充氣壓力表)

壓力計(jì)量壓力的基本概念壓力儀表的分類壓力量值傳遞系統(tǒng)彈性式壓力儀表壓力變送器數(shù)字壓力計(jì)壓力檢定結(jié)果數(shù)據(jù)修約壓力儀表的選用及安裝壓力儀表的檢定壓力計(jì)量概述在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中，凡是利用液休、氣體或蒸汽等作為動(dòng)力、傳遞介質(zhì)、燃燒體等都要反映出壓力的作用。這樣就需要各種壓力儀器儀表來指示出壓力的有無、大小和變化等情況，以保證生產(chǎn)和科研能正確控制、工作順利進(jìn)行.所以，壓力計(jì)量測(cè)試技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中都得到了廣泛的應(yīng)用。在工業(yè)生產(chǎn)中，最普遍的是鍋爐中的蒸汽壓力和液壓機(jī)、水壓機(jī)等設(shè)備上的壓力測(cè)試。交通運(yùn)輸中的汽車、火車、輪船和飛機(jī)等使用的各類發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、液壓、汽壓竹道中的壓力測(cè)試，冶金工業(yè)上的冶煉，熱風(fēng)管道中的壓力參數(shù)的控制和測(cè)試，石油、化工工業(yè)中各種物理、化學(xué)反應(yīng)的控制和監(jiān)測(cè)，在發(fā)電廠中，保證壓力測(cè)試正確，對(duì)于機(jī)組安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要意義，在醫(yī)療衛(wèi)生中血壓的測(cè)量也以壓力測(cè)試為依據(jù)，和農(nóng)業(yè)有關(guān)的氣象分析也與壓力泌試緊密相連。在航空和航天技術(shù)等部門中，一些重要的飛行參數(shù)，如高度、空速等技術(shù)性能參數(shù)的測(cè)量均以壓力測(cè)試為瑟礎(chǔ).在飛行試驗(yàn)中，對(duì)各種發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的測(cè)試和控制.對(duì)操作系統(tǒng)工作情況的了解，對(duì)飛行器周圍氣流進(jìn)行空氣動(dòng)力研究，確定飛行器表而壓力分布，測(cè)量剖而阻力等，對(duì)燃油、滑油系統(tǒng)、掖壓和氣壓輔助動(dòng)力系統(tǒng)，噴氣速度的控制，氣密座艙和設(shè)備艙安全條件的檢在中都需要大派的壓力參數(shù)測(cè)試.據(jù)統(tǒng)計(jì)有的飛行器參數(shù)測(cè)試中，壓力參數(shù)測(cè)試點(diǎn)競(jìng)達(dá)到所有測(cè)試參數(shù)的60%之多。在熱核反應(yīng)，裂變、同位素分離、重水的獲得中都需要Ek力的控制和測(cè)試，潛艇的運(yùn)行和潛水深度的探測(cè)也便用壓力儀器測(cè)試，槍炮爆破壓力的測(cè)試、火藥爆炸威力的鍘試均以壓力測(cè)試為基礎(chǔ)。在科學(xué)研究中，很多金屬和非金屬材料要經(jīng)過壓力加工，以改變其組織結(jié)構(gòu)和相態(tài).絕大多數(shù)新型高強(qiáng)度材料如人造金剛石也是經(jīng)高壓處理而成。在特定條件下，經(jīng)高壓作用后氣態(tài)的氫可以轉(zhuǎn)變?yōu)楣虘B(tài)的氫，它具有一切金屬的性質(zhì).在超高壓下非金屬碳也可轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂薪饘傩阅艿奶?另外，在超高壓研究物質(zhì)的相態(tài)和相變、溫度、磁場(chǎng)、電性能等都必須進(jìn)行壓力的測(cè)試。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前對(duì)動(dòng)態(tài)壓力的測(cè)試，對(duì)壓力的自動(dòng)控制、遠(yuǎn)距離連續(xù)測(cè)試，t!E高、低溫、沖擊加速度和磁場(chǎng)等特定條件下的壓力測(cè)試;低、微壓和超高壓的測(cè)試都提出了新的要求.近年來，隨著集成電路，電子計(jì)算機(jī)

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