包頭bd_801k智能數(shù)字壓力表

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MAN-KF22/F1壓力表
OME-15R15/156過(guò)程儀表
DPE-1120G8C34P流量計(jì)
DOM-S25HF61-H00流量計(jì)
SCH-DCM6壓力開(kāi)關(guān)
MAN-SF26B7AKDconnectedwithaDRM-600R20壓力變送器
TNS0F2100C1M10L=130mm溫度開(kāi)關(guān)
DAR-2306HF50流量計(jì)
PSC-232R2C4A壓力
DOM-A15HR31Z3O流量計(jì)
Y-29933/1649380壓力表
VKM-3109R0R200R流量計(jì)
KDG-2224NV000流量計(jì)
DSS-1111HR0R08
MAN-RF76S壓力表
DWN-36W4HXRTXY流量計(jì)
TNS-1F210041M10L=130MM溫度開(kāi)關(guān)
MAN-RD73VC3壓力表
SCH-DCMV40壓力開(kāi)關(guān)
德國(guó)WIKA威卡數(shù)字壓力表
(包頭bd_801k智能數(shù)字壓力表)

我公司生產(chǎn)的數(shù)字遠(yuǎn)傳壓力表，是集壓力測(cè)量、顯示、4~20mA輸出于一體的智能化儀表，具有操作簡(jiǎn)單、安裝方便、精度高、功能強(qiáng)等特點(diǎn)。
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、量程范圍內(nèi)4~20mA線性電流輸出的功能；
2、MPa、kPa、psi、Bar、mmHg、kgf/cm2六種單位切換；
3、一鍵清零功能；
4、低功耗，不超過(guò)1W；
5、耐震、抗干擾強(qiáng)、響應(yīng)快，性能穩(wěn)定。
二、技術(shù)參數(shù)
1、壓力量程：-100kPa～60Mpa；
2、分辨率：壓力：Min1Pa；
3、寬屏、5位顯示；
4、準(zhǔn)確度：0.4%F˙S；
5、環(huán)境溫度：-10～50℃；
6、12~32VDC供電；
7、相對(duì)濕度：≤80%RH；
8、過(guò)載能力：為量程上限的1.2～1.5倍；
(包頭bd_801k智能數(shù)字壓力表)

我公司生產(chǎn)的數(shù)字遠(yuǎn)傳壓力表，是集壓力測(cè)量、顯示、4~20mA輸出于一體的智能化儀表，具有操作簡(jiǎn)單、安裝方便、精度高、功能強(qiáng)等特點(diǎn)。
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、量程范圍內(nèi)4~20mA線性電流輸出的功能；
2、MPa、kPa、psi、Bar、mmHg、kgf/cm2六種單位切換；
3、一鍵清零功能；
4、低功耗，不超過(guò)1W；
5、耐震、抗干擾強(qiáng)、響應(yīng)快，性能穩(wěn)定。
二、技術(shù)參數(shù)
1、壓力量程：-100kPa～60Mpa；
2、分辨率：壓力：Min1Pa；
3、寬屏、5位顯示；
4、準(zhǔn)確度：0.4%F˙S；
5、環(huán)境溫度：-10～50℃；
6、12~32VDC供電；
7、相對(duì)濕度：≤80%RH；
8、過(guò)載能力：為量程上限的1.2～1.5倍；
(包頭bd_801k智能數(shù)字壓力表)

使用方法：
1、找一個(gè)穩(wěn)定的位置將輪胎氣壓表置于氣門桿上。
2、緊按輪胎氣壓表，使其與氣門桿實(shí)現(xiàn)密封，空氣便會(huì)從輪胎進(jìn)入輪胎氣壓表。注意，氣壓表內(nèi)部的針要對(duì)準(zhǔn)氣門桿內(nèi)的氣門芯，以便從輪胎中釋放空氣。
3、讀取輪胎氣壓表的壓力讀數(shù)。
輪胎氣壓表在頻繁使用后有可能出現(xiàn)示值不準(zhǔn)確、回零機(jī)構(gòu)失效、讀數(shù)裝置卡死等現(xiàn)象。通過(guò)氣源壓力的自動(dòng)控制和自動(dòng)歸零裝置的交替動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)輪胎氣壓表耐久性試驗(yàn)全自動(dòng)完成，并可直接進(jìn)行準(zhǔn)確度檢測(cè)，十分可靠、方便。
在使用胎壓計(jì)的時(shí)候，提醒各位用戶要注意以下方面：
1、車輛需停放于平地，務(wù)必在冷車時(shí)測(cè)量輪胎壓力；
(包頭bd_801k智能數(shù)字壓力表)

深圳市南方泰科軟件技術(shù)有限公司成立于2001年，是中國(guó)著名的電子產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)、芯片供應(yīng)商，深圳市政府重點(diǎn)扶持的軟件企業(yè)。公司坐落于深圳大學(xué)城旁，占地面積2000余平方米，擁有80多名杰出的專業(yè)人才，其中包括博士、軟件研發(fā)專家（原電子工業(yè)部下屬研究所出身）等高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍，擁有中科院技術(shù)研究所、首都名校微電子研究院、日本韓國(guó)臺(tái)灣芯片集成高科技多家知名企業(yè)做為長(zhǎng)期的合作方。近年來(lái)，公司飛速發(fā)展，產(chǎn)品涵蓋多個(gè)領(lǐng)域：包括壓力、氣體、溫濕度、電壓、功率等測(cè)量領(lǐng)域，時(shí)鐘、語(yǔ)音、萬(wàn)年歷、LED顯示領(lǐng)域，及硅傳感器芯片應(yīng)用等，在儀器儀表、汽車電子、醫(yī)療電子、消費(fèi)電子方面均可提供高性價(jià)比的方案及芯片。公司注重技術(shù)研發(fā)，不斷創(chuàng)新，擁有多項(xiàng)及芯片的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，尤其在帶AD應(yīng)用、傳感器應(yīng)用、LED顯示驅(qū)動(dòng)方面，在芯片同行中具備性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2002年公司進(jìn)入LED數(shù)碼萬(wàn)年歷產(chǎn)業(yè)，至2009年已是該產(chǎn)業(yè)的芯片供應(yīng)商，的COB供應(yīng)商（公司擁有自動(dòng)邦定機(jī)4臺(tái)），的LED數(shù)碼新產(chǎn)品新功能方案設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)商。2003年公司進(jìn)入胎壓計(jì)產(chǎn)業(yè)、2004年公司進(jìn)入數(shù)字氣泵產(chǎn)業(yè)，先后將美國(guó)、臺(tái)灣的同行方案及芯片供應(yīng)商擠出大陸，南方泰科已成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。..
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7．在低溫環(huán)境下應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水份凍結(jié)；
8．氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高，請(qǐng)不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋。
無(wú)桿氣缸不使用滿行程，特別活塞桿伸出時(shí)，派克無(wú)桿氣缸維修，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無(wú)桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。
PARKER無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的最大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。PARKER無(wú)桿氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如圖13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安裝一BIMBA氣缸組高強(qiáng)磁性的永久磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
(包頭bd_801k智能數(shù)字壓力表)

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