廣州數字壓力表規格

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游絲反力矩太小時，外表指針或許康復不到零位，也消不了各嚙合點之間的間隙，這時外表的指示容易發生變差，因而應設法盤緊游絲，增大其反力矩。辦法是將小齒輪與扇形齒輪分隔，旋轉小齒輪約1/2~1/3轉后再使小齒輪與扇形齒輪嚙合。壓力表的投運及毛病壓力表在查看無問題后，首要翻開一次門，然后再翻開二次門，逐漸投運。投運過程中，要留意壓力表閥門銜接處等方位是否有走漏狀況，做好問題的處理。
(廣州數字壓力表規格)

1.搞清楚電接點壓力表的作用.一般用來進行壓力的上限/下限報警或連鎖自動起停設備
2.搞清楚電接點壓力表的各出線作用,是下限點,還是上限點,哪是公共端.常開還是常閉.通過觀察,調節上下限指針和萬用表測量通斷來確定
3.搞清楚控制回路的原理和目的
問題不是靠別人告訴你怎樣去做,是要自己理解.從你的表述中,你所說的135應該就是接表的,其中一個是公共點,一個接上限,一個接下限,沒有具體電路提供,不好確定誰是誰.
表的四色出線因手頭沒實物,不能確定的告訴你,但方法已和你說了,自己理解
不能那樣接，會造成短路。你要明白電接點壓力表的工作原理，它是控制什么的，有什么用途。這樣你就會接線了。3個點有一個公用端，接電源，另外2個接控制線，可以是接觸器繼電器的線圈。如果不知道那個是公用端用萬用表量，很簡單，弄清原理你就會接線了。
(廣州數字壓力表規格)

(十一)預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)741 (十二)預應力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條(YB/T146-1998，非等效采用JISG3502-1996)743 (十三)電梯導軌用熱軋型鋼(YB/T157-1999，參考ISO7465：1997)744 (十四)窗框用熱軋型鋼(GB/T2597-1994)745 (十五)熱軋H型鋼和剖分T型鋼(GB/T11263-2005，修改采用JISG3192-2000)745 (十六)熱軋U型鋼板樁(GB/T20933-2007，對應JISA5528：2000、EN10248/1：1995和NE10248/2：1995)747 (十七)結構用高頻焊接薄壁H型鋼(JG/T137-2007)748 (十八)裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T18705-2002)752 (十九)建筑裝飾用不銹鋼焊接管材(JG/T3030-1995)756 (二十)彩色涂層鋼板及鋼帶(GB/T12754-2006，參考EN10169-1：2003、ENV10169-2：1999、EN10169-3：2003、ASTMA755M-03等標準)762 (二十一)建筑結構用鋼板(GB/T19879-2005)765 (二十二)高層建筑結構用鋼板(YB/T4104-2000)768 (二十三)混凝土結構用成型鋼筋［JG/T226-2008，對應ISO3766：2003(E)，參照采用BS8666：2005］770 二、美國 (一)海洋用高強度低合金鋼H型鋼樁和鋼板樁(ASTMA690/A690M-2000)773 (二)預應力混凝土用七根刻痕鋼絲消除應力鋼絞線(ASTMA886/A886M-1998)774 三、日本 (一)鋼筋混凝土用鋼筋(JISG3112-2004)775 (二)預應力混凝土用鋼筋(JISG3109-1994)776 四、俄羅斯 鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋(夢巖5781-82)777 五、國際標準化組織(ISO) (一)鋼筋混凝土用鋼第1部分：光圓鋼筋(ISO69351：2007)777 (二)鋼筋混凝土用鋼第2部分：帶肋鋼筋(ISO69352：2007)779 第十四章汽車用鋼 一、中國 (一)汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶(GB/T3273-2005)781 (二)汽車制造用優質碳素結構鋼熱軋鋼板和鋼帶(GB/T3275-1991)782 (三)汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶，第1部分：冷成形用高屈服強度鋼(GB/T208871-2007， 非等效采用EN10149/2：1985)783 (四)冷成形用加磷高強度冷軋鋼板和鋼帶(YB/T166-2000， 非等效采用ISO/DIS14590∶1996)784 (五)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第1部分：烘烤硬化鋼(GB/T205641-2007)785 (六)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第2部分：雙相鋼(GB/T205642-2006)787 (七)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第3部分：高強度無間隙原子鋼 (GB/T205643-2007)788 (八)柴油機用高壓無縫鋼管(GB/T3093-2002)789 (九)軟軸用扁鋼絲(YB/T5184-1993)790 二、美國 汽車用高強度和超高強度薄鋼板的種類和性能(SAEJ2340-1999)790 三、日本 汽車用可加工性冷軋高強度薄鋼板及鋼帶(JISG3135：1986)792 四、歐洲標準(EN) (一)冷成形用高屈服強度冷軋鋼扁平產品交貨技術要求(EN10268-1998)793 (二)冷成形用冷軋低碳鋼扁平產品(EN10130-2004)794 第十五章鐵道用鋼 一、中國 (一)鐵路用熱軋鋼軌(GB2585-2007，非等效采用EN13674/1∶2003)795 (二)輕軌(GB/T11264-1989)797 (三)起重機鋼軌(YB/T5055-1993)797 (四)鐵路機車、車輛車軸用鋼(GB5068-1999)798 (五)鐵路用輾鋼整體車輪(GB8601-1988)799 (六)鐵路用粗制輪箍(GB8602-1988)800 (七)22號帽型鋼(YB/T5181-1993)800 (八)310乙字型鋼(YB/T5182-1993)801 二、美國 起重機用碳鋼鋼軌(ASTMA759-00)801 三、日本 輕鋼軌(JISE1103-1993)802 四、歐洲標準(EN) 鐵路用重軌第1部分：46kg/m及以上T型鋼軌(EN13674/1-2003)803 第十六章船舶用鋼 一、中國 (一)船體用結構鋼(GB712-2000)805 (二)厚度方向性能鋼板(GB/T5313-1985)809 (三)熱軋球扁鋼(GB/T9945-2001)810 (四)船用錨鏈圓鋼(GB/T18669-2002)811 (五)船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管(GB/T5312-1999)813 二、美國 船舶用結構鋼(ASTMA131/A131M-07)814 三、日本 熱軋焊接結構鋼(JISG3106：2004)819 第十七章橋梁用鋼 一、中國 (一)橋梁用結構鋼(GB/T714-2000)822 (二)建筑纜索用鋼絲(CJ3077-1998)824 (三)懸索橋預制主纜絲股技術條件(JT/T395-1999)825 二、美國 (一)橋梁用結構鋼(ASTMA709/A709M-07)826 (二)公路橋梁用鑄鋼(ASTMA486/A486M-84)830 第十八章鍋爐、壓力容器用鋼 一、中國 (一)鍋爐和壓力容器用鋼板(GB713-2008，非等效采用ISO93282：2004)831 (二)壓力容器用鋼板(GB6654-1996)834 (三)低溫壓力容器用低合金鋼鋼板(GB3531-1996)837 (四)壓力容器用調質高強度鋼板(GB19189-2003，非等效采用JISG3115-2000)838 (五)厚度方向性能鋼板(GB/T5313-1985)839 (六)低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-2008，非等效采用ISO9329-1：1989)839 (七)高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)840 (八)鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管［GB13296-2007，非等效采用ASMESA213/SA213M(2001版)］844 (九)石油裂化用無縫鋼管(GB9948-2006，非等效采用ISO9329/2：1997)847 (十)高壓化肥設備用無縫鋼管(GB6479-2000，非等效采用ISO9329/2：1997)849 (十一)氣瓶用無縫鋼管(GB18248-2000，非等效采用JISG3429-1988)851 (十二)低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003，非等效采用JISG3460-1988和JISG3464-1988)852 (十三)低中壓鍋爐用電焊鋼管(YB4102-2000)853 (十四)換

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