上海壓力表打一個數字

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以下結合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I為現有兩線式接線的數字顯示壓力表的結構示意圖。圖2為現有四線式接線的數字顯示壓力表的結構示意圖。圖3為本實用新型三線電流輸出數字顯示壓力表一種接線方式整體結構示意圖。[0012]圖4為本實用新型三線電流輸出數字顯示壓力表另一種接線方式整體結構示意圖。圖中主要標號說明I電源2數字顯示壓力表3負載2A發光源2B數字顯示器2C壓力變送器
具體實施方式
如圖3所示，本實用新型三線電流輸出數字顯示壓力表實施例，包括數字顯示壓力表2、發光源2A、數字顯示器2B和壓力變送器2C，數字顯示壓力表2的正極與電源I的正極連接，發光源2A的正極、數字顯示器2B的正極和壓力變送器2C的正極連接數字顯示壓力表2的正極；數字顯示壓力表2的負極經負載3與電源I的負極連接，發光源2A的負極懸空，數字顯示器2B的負極與壓力變送器2C的負極連接數字顯示壓力表2的負極。如圖4所示，是本實用新型三線電流輸出數字顯示壓力表又一實施例，包括數字顯示壓力表2、發光源2A、數字顯示器2B及壓力變送器2C，數字顯示壓力表2的正極與電源I的正極連接，發光源2A的正極、數字顯示器2B的正極和壓力變送器2C的正極連接數字顯示壓力表2的正極；數字顯示壓力表2的負極經負載3與電源I的負極連接，發光源2A的負極接電源I的負極，數字顯示器2B的負極及壓力變送器2C的負極連接數字顯示壓力表2的負極。本實用新型克服了現有技術兩線式電流輸出數字顯示壓力表不能設置發光源，只能使用反光式液晶顯示的不足，以及四線式電流輸出數字顯示壓力表2接線必須用四根，接線繁雜的缺點，具有一表兩用，用戶不需要根據不同的場合而確定購置多少兩線式，多少四線式，只要購置本實用新型三線式就都可以用的優點。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
(上海壓力表打一個數字)

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該產品電路部分為霍爾磁感應電路，所有電子元器件均采用進口元件。將壓力轉換為電壓信號輸出，具有精確度高，*性好，壽命長等優點。
供電電源電壓
有紅黑黃三根線。紅線為電源線，黑線為搭鐵線，黃線為電壓信號輸出線。
與其配套使用轉換開關
指示燈式數字顯示式
工作情況簡介
配套指示燈式轉換開關。當車載儲氣罐加滿天然氣（此時壓力為180～200bar）時汽車駕駛室操控臺上轉換開關的四綠指示燈全亮（紅燈滅）；當壓力下降至165-155bar時第四綠燈滅，壓力下降至130～120bar時第三綠燈滅，壓力下降至90～70bar時第二綠燈滅，壓力下降至45～35bar第四綠燈滅，同時紅燈亮報警。此時罐內所存燃氣可使汽車行駛15～25公里（車型不同所行駛里程不同）。
(上海壓力表打一個數字)

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