天津數字壓力表套什么定額

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(天津數字壓力表套什么定額)

162844MA-63-11/4-EN
162837MA-50-2,51/3-EN
162845MA-63-2,51/4-EN
159598FMA-50-2,5-1/4-EN
159601FMA-63-2,5-1/4-EN
162835MA-40-101/8-EN
162838MA-50-101/4-EN
162840MA-63-10-1/4-EN
159596FMA-40-10-1/4-EN
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159602FMA-63-10-1/4-EN
162836MA-40-16-1/8-EN
162839MA-50-16-1/4-EN
162841MA-63-16-1/4-EN
159597FMA-40-16-1/4-EN
159600FMA-50-16-1/4-EN
159603FMA-63-16-1/4-EN
液體和氣體（不能使用氧氣、乙煥）
波燈管式壓力表
G1/4（MA-40-…-1/8-EN：R1/8）
-20…+60℃
精度等級（DIN16005/EN837-1）
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（1）量程裝在鍋爐、壓力容器上的數字壓力表，其最大量程（表盤上刻度極限值）應與設備的工作壓力相適應。數字壓力表的量程一般為設備工作壓力的1．5～3倍，最好取2倍。若選用的數字壓力表量程過大，由于同樣精度的數字壓力表，量程越大，允許誤差的絕對值和肉眼觀察的偏差就越大，則會影響壓力讀數的準確性；反之，若選用的數字壓力表量程過小，設備的工作壓力等于或接近數字壓力表的刻度極限，則會使數字壓力表中的彈性元件長期處于最大的變形狀態，易產生永久變形，引起數字壓力表的誤差增大和使用壽命降低。另外，數字壓力表的量程過小，萬一超壓運行，指針越過最大量程接近零位，而使操作人員產生錯覺，造成更大的事故。因此，數字壓力表的使用壓力范圍，應不超過刻度極限的60～70%。
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數字壓力表（數字壓力變送器）ACD-101-標準數字壓力表價格
詳情了解：電話：4000118588（同微信）
YK-101數字壓力表（數字壓力變送器）采用進口傳感器，產品性能優越，使用壽命長，測量精度高，長期穩定性好，維護量小。該產品在輸出標準模擬信號同時可擴展各種通訊接口，是普通壓力變送器的理想替換產品。廣泛應用于油井、氣井的壓力監測和遠傳，適合大面積的壓力參數組網采集。
標準數字壓力表價格技術：
1．測量范圍：-100KPa～0～1KPa～260MPa
2．輸出信號：4～20mA(24VDC兩線制)、1～5V
3．通訊方式：RS232、RS485
4．精度等級：0.1級、0.2級、0.5級
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德國朗博LABOM水電行業專用壓力表BH5120ECO(1610144/03/001)
德國朗博LABOM壓力表BH5230ECO(1610144/04/002)
德國朗博LABOM不銹鋼耐震壓力表德國朗博LABOM電接點壓力表CK5220-A2070-K1電力電站專用壓力表BA4320-C2-059-H3-3V2
德國朗博LABOM不銹鋼耐震壓力表BA4230-C2-058-H3-3V2
德國朗博LABOM不銹鋼耐震壓力表BA4230-C2-091-H3-3V2
德國朗博LABOM化學密封電接點壓力表BX1008-CA269-N4200
德國朗博LABOM耐震壓力表BA5220-A2061
德國朗博LABOM防爆型化學密封耐震電接點壓力表BR4221-A58-N4200/DP2680-A4007-F1-L22
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FESTO費斯托真空壓力表分類和應用
FESTO真空壓力表以大氣壓力為基準，用于測量小于大氣壓力的儀表。費斯托真空壓力表適用測量無爆炸，不結晶，不凝固，對銅和銅合金無腐蝕作用的液體、氣體的真空壓力測量。
費斯托壓力真空表和真空表用于測量對鋼，銅及銅合金無腐蝕作用，無爆炸危險的不結晶，不凝固的液體，氣體或蒸汽介質的壓力或負壓。
FESTO耐震真空表用于振動和壓力有波動下，測量無腐蝕，無結晶的介質的負壓。
FESTO電接點壓力真空表和電接點真空表銅及銅合金無腐蝕作用，無爆炸危險的非結晶不凝固的液體，氣體等介質的（壓力）和負壓。當壓力達到預定值時，借助接點裝置，能接通或斷開控制電路，同時發出電信號。
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1.2該系統和設備為CESSNA-17(略)訓練器的座艙模擬分系統，其主要用途為：
1.3座艙模擬分系統能夠真實體現CESSNA-172R飛機實(略)有構成要素，其中包括座艙、儀表板、操縱臺（包括各種控制盒、開關、按鈕、指示燈和信號燈等）、駕駛桿、油門桿和腳蹬等人感系統。
2.主要配置：
座艙模擬分系統由模擬座艙結構系統、圖形儀表系統、座艙信號采集系統和操縱負(略)分組成。
3.技術參數：
座艙模擬分系統的主要技術指標有：
3.1．模擬座艙尺寸、(略)、主體顏色應與被模擬飛機一致；
3.2．儀表板、操縱臺、操縱系統、座椅及座艙內各種設備的位置、結構的相互關系、外形與真實座艙一致，能正(略)員在座艙內空間位置環境；
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